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プロフィア(日野) 四国ブロック 徳島県の中古車一覧
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初年度
平成31年1月
走行
59,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
11,100(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:8,680
W:2,350
H:200
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
古河ユニック URU504H ラジコン フックイン ETC バックカメラ ウインチ アルミブリッジ リターダー 燃料タンク300ℓ ヤハタボデー 1812－B-7202 410PS
初年度
平成31年1月
走行
59,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
11,100(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:8,680
W:2,350
H:200
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.083-5090040
初年度
平成26年9月
走行
354,959(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
14,200(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:9,660
W:2,400
H:2,470
外寸(mm)
L:11,980
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- バックモニター
- PMマフラー
- Sリミッタ
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総額 605 万円 （消費税込）
走行距離35万キロ台、ハイルーフ、3軸高床アルミウィングが入庫いたしました！
初年度
平成26年9月
走行
354,959(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
14,200(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:9,660
W:2,400
H:2,470
外寸(mm)
L:11,980
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- バックモニター
- PMマフラー
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.250-40
初年度
平成26年3月
走行
800,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年3月)
積載
12,900(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:9,650
W:2,400
H:2,560
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- バックモニター
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総額 ASK
トランテックス 380PS バックカメラ ETC 燃料タンク500ℓ ジョルダー
初年度
平成26年3月
走行
800,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年3月)
積載
12,900(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:9,650
W:2,400
H:2,560
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.083-5020053
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
-
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！