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プロフィア(日野) 北陸ブロックの中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成25年6月
走行
305,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,600(kg)
地域
福井県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
日野 プロフィア QKG-SH1EDAG
お気に入り
初年度
平成25年6月
走行
305,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,600(kg)
地域
福井県
内寸(mm)
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外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
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H25年式 日野1デフトラクタが入庫しました！ 410PS・プロシフト・電磁式リターダ付となっております！ 第5輪荷重は9,600kgですが、海コン緩和付となっております！ 是非この機会にお問合せ下さい。
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.240-R122704
初年度
平成25年3月
走行
226,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,000(kg)
地域
福井県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
日野 プロフィア QKG-FR1APBA
お気に入り
初年度
平成25年3月
走行
226,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,000(kg)
地域
福井県
内寸(mm)
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外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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日野・プロフィアの、バキューム車が入庫いたしました。 9速マニュアル、A09Cエンジン、320PS、抹消前積載で10,000kgです。 上物はモリタエコノス製、タンク・配管は鉄製、容積は10,000Lの積載物は糞尿の仕様です。 アルミパネルの架装によりタンク車のイメージがガラッと変わり、地域の条例等で制限のある地区でおすすめです。 大型のアルミパネル付きのバキューム車は出物も少ないと思いますので、ご覧いただいたこの機会に是非お問い合わせください！
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.240-R120943
初年度
平成23年3月
走行
244,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,000(kg)
地域
福井県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
日野 プロフィア LKG-FR1APBA
お気に入り
初年度
平成23年3月
走行
244,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,000(kg)
地域
福井県
内寸(mm)
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外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
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日野・プロフィアの、バキューム車が入庫いたしました。 9速マニュアル、A09Cエンジン、320PS、抹消前積載で10,000kgです。 上物はモリタエコノス製、タンク・配管は鉄製、容積は10,000Lの積載物は糞尿の仕様です。 アルミパネルの架装によりタンク車のイメージがガラッと変わり、地域の条例等で制限のある地区でおすすめです。 大型のアルミパネル付きのバキューム車は出物も少ないと思いますので、ご覧いただいたこの機会に是非お問い合わせください！
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お問い合わせNo.240-R121017
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
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V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
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スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
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かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！