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プロフィア(日野) 北海道ブロックの中古車一覧(3ページ目)
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
初年度
平成15年3月
走行
206,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:8,590
W:2,380
H:1,300
外寸(mm)
L:11,940
W:2,490
H:3,610
本体色
その他
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総額 ASK
ヒアブ付クレーン(990)
初年度
平成15年3月
走行
206,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:8,590
W:2,380
H:1,300
外寸(mm)
L:11,940
W:2,490
H:3,610
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.008-B04932
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
初年度
平成15年1月
走行
615,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
615,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,570
W:2,370
H:600
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,100
本体色
その他
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総額 ASK
平ボデー アルミ6方開 セイコーラック1対 ラッシング1段
初年度
平成15年1月
走行
615,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
615,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,570
W:2,370
H:600
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,100
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.008-B03860
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
初年度
平成12年5月
走行
828,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
7,200(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:6,270
W:2,370
H:2,190
外寸(mm)
L:8,850
W:2,490
H:3,730
本体色
その他
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総額 ASK
深ダンプ(極東 DD10-76) リア観音 床鉄製
初年度
平成12年5月
走行
828,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
7,200(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:6,270
W:2,370
H:2,190
外寸(mm)
L:8,850
W:2,490
H:3,730
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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お問い合わせNo.008-B05523
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
初年度
平成7年2月
走行
1,145,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,010
W:2,460
外寸(mm)
L:11,780
W:2,490
H:3,490
本体色
その他
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総額 ASK
セルフローダ(四国車体A1S)ウインチ付き 油圧登坂板
初年度
平成7年2月
走行
1,145,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,010
W:2,460
外寸(mm)
L:11,780
W:2,490
H:3,490
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック(普通トラック)販売シェア48年連続で第1位達成となっております(2020年度)。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア(PROFIA)は、1992年(平成4年)から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、2017年(平成29年)~3代目となっております。2019年(平成31年)にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム(PCS)も標準装備されています。
お客様の声
-
V8の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする!
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、4軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし! 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています! 最近のトラックは変わったなぁ(いい意味で)と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい!
閲覧履歴
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支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式令和1年6月
型 式2RG-FRR90S2
走行距離63,000(km)

支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式平成30年11月
型 式TRG-NMR85AN
走行距離62,000(km)

支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式平成26年11月
型 式TKG-NNR85AR
走行距離36,541(km)

支払
総額
379
万円
(税込)
年 式平成25年1月
型 式TKG-LK38N
走行距離407,724(km)

支払
総額
236
万円
(税込)
年 式平成21年3月
型 式BKG-NHR85A
走行距離68,648(km)

支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式平成19年11月
型 式BKG-NHS85AN
走行距離89,200(km)

支払
総額
289
万円
(税込)
年 式平成19年11月
型 式PDG-FK71D
走行距離236,681(km)