アトラス(日産)ダンプの中古車一覧

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初年度

令和1年8月

走行

97,222(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

L:3,900
W:1,800
H:1,900

外寸(mm)

L:6,190
W:2,100
H:3,010

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo002-7006

日産 アトラス TRG-FEB5W 2WD

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総額
ASK

深ダンプ ワイドロング 高床 内側鉄製 差し枠木製 リヤ観音扉 土砂禁ダンプ 坂道発進補助 尿素   *各所キズサビあり

初年度

令和1年8月

走行

97,222(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

L:3,900
W:1,800
H:1,900

外寸(mm)

L:6,190
W:2,100
H:3,010

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新規車検/継続車検
込み
定期点検整備
有り
納車までに認証工場にて法定点検整備を実施します。もちろん点検記録簿もお渡しいたします。
保証(部分保証)
有り
保証付 期間条件有り 1ヶ月 1000km いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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日産 アトラス TPG-FEB9W 2WD

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総額
293 万円 (消費税込)
車両価格:285万円/諸費用:8万円

新明和製ダンプ 積載量4000kg 車両総重量7705㎏ 坂道発進補助装置 荷台内寸339×200×38 車両外寸541×213×243 車両総重量8.0t未満 中型免許証 1ナンバー エンジン型式 4P10 3000cc 保証付 小型 トラック Fタイヤサイズ 225/80R17.5 123/122L Rタイヤサイズ Fタイヤサイズと同じ リヤWタイヤ ナビ TV ETC ドラレコ

初年度

平成28年6月

走行

41,372(km)

サイズ

3t超

車検

車検有
(2025年6月)

積載

4,000(kg)

地域

兵庫県

内寸(mm)

L:3,390
W:2,000
H:380

外寸(mm)

L:5,410
W:2,130
H:2,430

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お問い合わせNo.231-958


新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo226-N2653

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総額
140 万円 (消費税込)
車両価格:132万円/諸費用:8万円

★車検切れナンバー付!! ★電動コボレーン ★新明和製造りボディダンプ(土砂禁) ★積載3000kg ★1方開 ★あおり差し枠付き(溶接)

初年度

平成19年2月

走行

108,136(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検切

積載

3,000(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,990

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お問い合わせNo.226-N2653


新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
有り
納車日から1ヶ月間または1,000キロのいずれか早い方の期間の保証がついています。架装部分は保証対象外となります。また業者販売の場合、保証は対象外となります。

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30

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電話でお問い合わせ 050-1869-7425

お問い合わせNo097-OD018

日産 アトラス KR-AKR81ED 2WD

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総額
168 万円 (消費税込)
車両価格:158万円/諸費用:10万円

【2t積・ダンプ・5MT】・坂道発進補助・集中ドアロック・左電格ミラー・NOxPM適合・車両総重量4805kg

初年度

平成16年4月

走行

32,000(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

L:3,090
W:1,590
H:310

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,960

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日産自動車(株)

神奈川県横浜市に本社を置く多国籍自動車メーカーです。筆頭株主はフランスのルノー。子会社に三菱自動車工業   にもつ。2021年にトラック(F24アトラス)・マイクロバス(シビリアン)の自社生産から撤退しています。   現在は、商用車では、軽商用車の「NT/NV100クリッパー」とライトバンの「ADバン」・1ボックスの「NV200バネット」・ 「キャラバン・NV350キャラバン」・小型車の「アトラス(いすゞからのOEM車)」の名称で販売しています。

アトラスとは

日産自動車が販売する小型トラックとなります。現在はいすゞ自動車からエルフのOEM供給(1.5-3.5t積クラスのみ)を受けているが、1-1.5t積クラスは3代目まで、2-3.5t積クラスは2代目までそれぞれ自社生産されていた他、2-3.5t積クラスの4代目までは4-4.6t積クラスも設定されていた。2-3.5t積クラスの5代目は、三菱ふそうトラック・バスからキャンターOEM供給を受け、NT450アトラスの車名で販売された。F24は、2019年ガソリン車のみとなり、2021年6月に生産を修了し、日産自動車はトラック自社生産から撤退しました。

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