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日産(首都圏ブロック) 千葉県の中古車一覧｜中古トラックなら【トラック市】
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初年度
令和1年9月
走行
34,298(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,050
W:1,600
H:370
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,980
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
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日産 アトラス 2RG-FBA6W (2WD)
お気に入り
初年度
令和1年9月
走行
34,298(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,050
W:1,600
H:370
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,980
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
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キャンターOEM 10尺 フルスーパーロー 3t4ナンバー 新明和 走行34千kｍ 車両場所確認要す
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お問い合わせNo.224-G-03903
初年度
平成28年11月
走行
12,662(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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日産 アトラス SKG-TZ2F24 (2WD)
お気に入り
初年度
平成28年11月
走行
12,662(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- 記録簿（一部含む）
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２ｔ 全低床フルスーパーロー 平ボディ ６ＭＴ ＥＨＳ坂道発進補助装置 メモリーナビ キーレス＆スペアキー 左電動格納ミラー 保証書 取説 整備記録簿２９年～６年度あります 荷台寸３１０/１６１/３８ テールゲートチェーン付き 最大積載量２０００キロ 車両総重量４２３５キロ
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お問い合わせNo.190-0410
初年度
平成28年9月
走行
41,473(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,060
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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日産 アトラス SKG-TZ2F4 (2WD)
お気に入り
初年度
平成28年9月
走行
41,473(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,060
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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２ｔ フルスーパーロー 全低床 垂直パワーゲート リフト能力６００キロ ６ＭＴ ＥＨＳ坂道発進補助装置 メモリーナビ ＥＴＣ 左電動格納ミラー キーレス＆スペアキー 保証書 取説 新明和ＲＡ０６-１１０３Ｙ リフト寸７０/１５８/７３ 荷台寸３０６/１６１/３８ 最大積載量２０００キロ 車両総重量４４６５キロ
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お問い合わせNo.190-0350
初年度
平成25年10月
走行
51,008(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,400(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,630
H:1,980
外寸(mm)
L:4,960
W:1,780
H:2,860
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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日産 アトラス CBF-SQF24 (2WD)
お気に入り
初年度
平成25年10月
走行
51,008(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,400(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,630
H:1,980
外寸(mm)
L:4,960
W:1,780
H:2,860
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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観音3枚扉 ﾗｯｼﾝｸﾞﾚｰﾙ ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ＆ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ 90度ｽﾄｯﾊﾟｰ 荷室灯＆ﾌﾞｻﾞｰ 拡声器＆ﾏｲｸ付 ｷｰﾚｽ＆予備ｷｰ 左電格ﾐﾗｰ＆ﾐﾗｰﾋｰﾀｰ ﾊﾟﾌﾞｺ製ｱﾙﾐV(396G1913) Eg型式QR20 130ps 荷室寸310-163-198 最大積載量1400ｷﾛ 車両総重量3625ｷﾛ
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お問い合わせNo.190-3160
初年度
平成25年6月
走行
63,033(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:1
W:1
H:1
外寸(mm)
L:4,910
W:1,710
H:2,230
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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日産 アトラス SKG-TZ2F24 (2WD)
お気に入り
初年度
平成25年6月
走行
63,033(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:1
W:1
H:1
外寸(mm)
L:4,910
W:1,710
H:2,230
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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2ｔ ボトルカー 一部冷蔵冷凍機能付き マイナス9度確認済み リアラダー＆ルーフラック 移動式棚板各所あります！ 須河車体 荷箱キー付き 庫内寸217/160/115・75/156/108（前後）庫内灯 バックカメラ＆モニター キーレス＆スペアキー 左電動格納ミラー 冷凍機三菱製TDS20CN1 最大積載量2000キロ 車両総重量4815キロ
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お問い合わせNo.190-0656
初年度
平成24年2月
走行
123,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,750(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:4,340
W:2,070
H:380
外寸(mm)
L:6,800
W:2,170
H:2,680
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
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初年度
平成24年2月
走行
123,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,750(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:4,340
W:2,070
H:380
外寸(mm)
L:6,800
W:2,170
H:2,680
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
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ワイド超ロングボディで積載効率の高い1台です。 タダノ製ZF264SL 4段セルフクレーンを装備しており、セルフローダー機能付きで幅広い現場に対応可能。 ラジコン操作もできるため、積み下ろし作業がスムーズに行えます。 資材運搬や建設現場など、多用途に活躍するセルフクレーン車をお探しの方におすすめです。
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お問い合わせNo.204-TC-250919
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日産自動車（株）
神奈川県横浜市に本社を置く多国籍自動車メーカーです。筆頭株主はフランスのルノー。子会社に三菱自動車工業 にもつ。2021年にトラック(F24アトラス)・マイクロバス(シビリアン)の自社生産から撤退しています。 現在は、商用車では、軽商用車の「NT/NV100クリッパー」とライトバンの「ADバン」・１ボックスの「NV200バネット」・ 「キャラバン・NV350キャラバン」・小型車の「アトラス（いすゞからのOEM車）」の名称で販売しています。
お客様の声
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ハイエースさんのライバル
やや内装にチープさが残りますね.....
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シンプルで飽きのこないデザインです
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適かと思います！ 市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめる一台です。
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Y11の代車を乗りました
ステアリング剛性が高くて感覚と連動していて高速走行がしやすいです。 外装の癖が強いのもお茶目でかわいく見えてきました