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日産(近畿ブロック)の中古車一覧｜中古トラックなら【トラック市】
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初年度
令和6年5月
走行
1,000(km)
サイズ
３t超
車検
車検切
積載
3,500(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,090
H:2,220
外寸(mm)
L:7,130
W:2,200
H:3,250
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 電動格納ミラー
- ETC
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初年度
令和6年5月
走行
1,000(km)
サイズ
３t超
車検
車検切
積載
3,500(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,090
H:2,220
外寸(mm)
L:7,130
W:2,200
H:3,250
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 電動格納ミラー
- ETC
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お問い合わせNo.113-S437
初年度
令和4年2月
走行
6,063(km)
サイズ
軽
車検
抹消
積載
350(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:2,050
W:1,400
H:290
外寸(mm)
L:3,390
W:1,470
H:1,790
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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初年度
令和4年2月
走行
6,063(km)
サイズ
軽
車検
抹消
積載
350(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:2,050
W:1,400
H:290
外寸(mm)
L:3,390
W:1,470
H:1,790
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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平ボディ 垂直パワーゲート ０．３５ｔ ＭＴ 普通免許 荷台内寸 ２０５×１４０×２９ 車両外寸 ３３９×１４７×１７９ 車両総重量 ３．５ｔ未満 普通免許 ４ナンバー エンジン型式 Ｒ０６Ａ ６６０ｃｃ 保証付 軽 トラック
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お問い合わせNo.231-1953
初年度
令和2年12月
走行
32,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:4,340
W:2,090
H:2,230
外寸(mm)
L:6,460
W:2,180
H:3,330
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
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日産 アトラス 2RG-FEB8W (2WD)
お気に入り
初年度
令和2年12月
走行
32,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:4,340
W:2,090
H:2,230
外寸(mm)
L:6,460
W:2,180
H:3,330
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.127-7903
初年度
令和2年5月
走行
71,237(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:3,110
W:1,600
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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日産 アトラス 2RG-FBAVW (2WD)
お気に入り
初年度
令和2年5月
走行
71,237(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:3,110
W:1,600
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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お問い合わせNo.244-000023
初年度
平成30年6月
走行
112,749(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- TV
- バックモニター
- ドラレコ
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初年度
平成30年6月
走行
112,749(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- TV
- バックモニター
- ドラレコ
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お問い合わせNo.231-2160
初年度
平成28年6月
走行
55,630(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,600
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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日産 アトラス CBF-SQ2F24 (2WD)
お気に入り
初年度
平成28年6月
走行
55,630(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,600
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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お問い合わせNo.244-000029
初年度
平成15年12月
走行
87,422(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,250(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:1,989
W:1,616
H:397
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- バックモニター
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日産 アトラス TC-SH4F23 (2WD)
お気に入り
初年度
平成15年12月
走行
87,422(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,250(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:1,989
W:1,616
H:397
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- バックモニター
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☆1.25t積☆Wキャブ☆新明和製垂直ゲートRE3-11☆3.5t未満☆5MT☆ETC☆バックカメラ☆荷台内寸 L1989 W1616 H397
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お問い合わせNo.122-04114
初年度
平成15年6月
走行
129,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,500(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:3,610
W:2,080
H:380
外寸(mm)
L:6,100
W:2,200
H:2,820
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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日産 アトラス KR-APR72LR (2WD)
お気に入り
初年度
平成15年6月
走行
129,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,500(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:3,610
W:2,080
H:380
外寸(mm)
L:6,100
W:2,200
H:2,820
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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タダノ3段(2.93ｔ)ZR293 フックイン アウトリガー差し違い ロープ穴7個 F6
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お問い合わせNo.127-2358
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日産自動車（株）
神奈川県横浜市に本社を置く多国籍自動車メーカーです。筆頭株主はフランスのルノー。子会社に三菱自動車工業 にもつ。2021年にトラック(F24アトラス)・マイクロバス(シビリアン)の自社生産から撤退しています。 現在は、商用車では、軽商用車の「NT/NV100クリッパー」とライトバンの「ADバン」・１ボックスの「NV200バネット」・ 「キャラバン・NV350キャラバン」・小型車の「アトラス（いすゞからのOEM車）」の名称で販売しています。
お客様の声
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ハイエースさんのライバル
やや内装にチープさが残りますね.....
-
シンプルで飽きのこないデザインです
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適かと思います！ 市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめる一台です。
-
Y11の代車を乗りました
ステアリング剛性が高くて感覚と連動していて高速走行がしやすいです。 外装の癖が強いのもお茶目でかわいく見えてきました