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三菱(クレーン付)の中古車一覧(12ページ目)
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初年度
平成14年12月
走行
109,754(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:2,860
W:1,800
外寸(mm)
L:5,130
W:1,890
H:2,570
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 キャンター KK-FE73EC (2WD)
お気に入り
初年度
平成14年12月
走行
109,754(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:2,860
W:1,800
外寸(mm)
L:5,130
W:1,890
H:2,570
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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★外装仕上げ済み!! ★煤焼き無し ★実走行 ★標準幅10尺 ショートボディ ★積載3000kg(抹消前) ★5240cc(140馬力) ★ミッション 5速(3ペダル) ★上物 古河ユニック製URV264K 4段クレーン フックイン 2.63t吊り ラジコン付(同年式) ★荷台内寸約286×180cm ★鉄板張り ★3人乗り ★ETC付き ★NOx・pm適合
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お問い合わせNo.226-N2755
初年度
平成14年1月
走行
288,022(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2025年12月)
積載
2,850(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:3,520
W:1,800
外寸(mm)
L:6,020
W:1,920
H:2,650
本体色
ホワイト系
修復歴
有
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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初年度
平成14年1月
走行
288,022(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2025年12月)
積載
2,850(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:3,520
W:1,800
外寸(mm)
L:6,020
W:1,920
H:2,650
本体色
ホワイト系
修復歴
有
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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★車検付!!令和7年12月1日迄 ★煤焼きなし ★実走行 ★生エンジン ★5240cc(155馬力) ★3人乗り ★ミッション 5速マニュアル ★積載2850kg ★標準ロング ★アルミブロック平ボディ ★三方開 ★上物 タダノ製 ZR293 3段クレーン フックイン 差し違いアウトリガー 2.93t吊(2002年1月製:同年) ★荷台内寸(約)長さ352cm×幅180cm
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お問い合わせNo.226-N4804
初年度
平成12年4月
走行
118,882(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:606
W:212
H:296
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 キャンター KK-FG63EE (4WD)
お気に入り
初年度
平成12年4月
走行
118,882(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:606
W:212
H:296
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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ワイドロング タダノ ZR294 4段クレーン ラジコン フックイン ３ｔ積
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お問い合わせNo.011-0017
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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基本理念は唯一のオールラウンダーミニバン
モデルチェンジをしてかっこよくなったデリカさん☆☆ 4WD車は2012年よりディーゼル化され148馬力と低回転からトルクもりもり走りやすい。 昨今の原材料等の価格高騰により8万8千円高騰してしまったのがとても痛い。
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