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プロフィア(日野) 東海ブロック 静岡県の中古車一覧
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初年度
平成26年6月
走行
314,917(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,800(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,450
W:2,380
H:2,420
外寸(mm)
L:11,980
W:2,500
H:3,750
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成26年6月
走行
314,917(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,800(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,450
W:2,380
H:2,420
外寸(mm)
L:11,980
W:2,500
H:3,750
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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２９２番 跳上パワーゲート１ｔ 積載１２．８ｔ荷台床鉄板張り アルミウイングアルミウィングＥＴＣ 左電動格納ミラー 左右電動角度調整ミラー 後輪エアサス ベット 集中ドアロック有り バックカメラ 車検証サイズ１１９８Ｘ２５０高３７５荷台内寸９４５Ｘ２３８高２４２
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お問い合わせNo.218-292
初年度
平成26年3月
走行
732,836(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,100(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,930
W:2,420
H:2,720
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
修復歴
無
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初年度
平成26年3月
走行
732,836(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,100(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,930
W:2,420
H:2,720
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
修復歴
無
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プロフィア １３１番 積載１３．１ｔ 大型 アルミウイングアルミウィング ＥＴＣ 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 後輪エアサス 車検証サイズ１１９９×２４９高３７８ 荷台内寸約９９３×２４２高２７２
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お問い合わせNo.218-131
初年度
平成23年3月
走行
858,950(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,730
W:2,360
H:2,630
外寸(mm)
L:11,950
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
平成23年3月
走行
858,950(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,730
W:2,360
H:2,630
外寸(mm)
L:11,950
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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プロフィア ２３４番 跳上パワーゲート１ｔ 積載１２ｔ 大型 アルミウイングアルミウィング ＥＴＣ 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 後輪エアサス 車検証サイズ１１９５×２４９高３７８ 荷台内寸９７３×２３６高２６３
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お問い合わせNo.218-234
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
-
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！