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プロフィア(日野) 首都圏ブロック 茨城県の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
初年度
令和4年2月
走行
96,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
13,800(kg)
地域
茨城県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,400
H:2,640
外寸(mm)
L:11,960
W:2,490
H:3,760
本体色
その他
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総額 ASK
フルハーフボディ ハイルーフ アルミウィング フロントメッキ付 木床 床フック9対 ラッシングレール2段 7MT 後輪エアサス ETC
初年度
令和4年2月
走行
96,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
13,800(kg)
地域
茨城県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,400
H:2,640
外寸(mm)
L:11,960
W:2,490
H:3,760
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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お問い合わせNo.128-13-2161
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
初年度
令和3年2月
走行
51,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,400(kg)
地域
茨城県
内寸(mm)
L:5,290
W:2,200
H:470
外寸(mm)
L:7,740
W:2,490
H:3,420
本体色
その他
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総額 ASK
9.4t 土砂 ダンプ L530×W220 380ps 7MT オートAC PS PW ABS 集中ドアロック 坂道発進補助装置 車線逸脱警報 燃料タンク300L
初年度
令和3年2月
走行
51,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,400(kg)
地域
茨城県
内寸(mm)
L:5,290
W:2,200
H:470
外寸(mm)
L:7,740
W:2,490
H:3,420
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.128-12-1746
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
初年度
平成31年3月
走行
595,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,800(kg)
地域
茨城県
内寸(mm)
L:9,520
W:2,405
H:2,647
外寸(mm)
L:11,980
W:2,490
H:3,770
本体色
シルバー系
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総額 881 万円 （消費税込）
保証なし/現状有姿販売のため、現車確認をお願いします。 車両所在地：茨城県常総市 タコグラフ欠品・室内ヤニ汚れ・運転席シートタバコ穴
初年度
平成31年3月
走行
595,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,800(kg)
地域
茨城県
内寸(mm)
L:9,520
W:2,405
H:2,647
外寸(mm)
L:11,980
W:2,490
H:3,770
本体色
シルバー系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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お問い合わせNo.192-17785
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
-
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！
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