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プロフィア(日野) 九州ブロック 福岡県の中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成26年10月
走行
417,914(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,900(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,980
W:2,410
H:2,470
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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日野 プロフィア QPG-FN1AWDA
お気に入り
初年度
平成26年10月
走行
417,914(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,900(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,980
W:2,410
H:2,470
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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前2軸！トランテックス製！10mボディー！ 幌ウイング、アオリ2方開、アオリ高さ630mm、セイコーラック、ロープフック左右21対、左右オーバーハング足掛け、工具箱左右各1 オートクルーズ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0238063
初年度
平成24年9月
走行
434,551(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,300(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:5,060
W:2,190
H:470
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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初年度
平成24年9月
走行
434,551(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,300(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:5,060
W:2,190
H:470
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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電動コボレーン！410ps！リターダー付！ 作業灯2ヶ、前壁補強3本、自重計、スコップ掛け
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お問い合わせNo.071-0537117
初年度
平成24年7月
走行
478,406(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年7月)
積載
12,900(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,660
W:2,400
H:2,630
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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初年度
平成24年7月
走行
478,406(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年7月)
積載
12,900(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,660
W:2,400
H:2,630
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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4軸！プロシフト！ジョロダー4列！ ラッシングレール2段、引き出しフック9対、庫内灯6ケ、スタンションポール2本、スタンション穴2ケ、右後側FRP工具箱。
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-1037057
初年度
平成23年7月
走行
377,622(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,400(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,670
W:2,380
H:2,650
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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初年度
平成23年7月
走行
377,622(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,400(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,670
W:2,380
H:2,650
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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4軸！プロシフト！実走行！ ラッシングレール2段、鳥居型引き出しフック9対、庫内灯4ケ、右側樹脂工具箱
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お問い合わせNo.071-1037089
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
-
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！