![中古トラックの[トラック市]](/front/common/img/logo2.png){kind=logo}
- 中古トラックならトラック市
- 中古トラック一覧
- 日野
- プロフィア
- 近畿ブロック
- 京都府の中古トラック一覧
プロフィア(日野) 近畿ブロック 京都府の中古車一覧
-
リスト
-
カード
-
表
検索条件を保存しました
保存した検索条件の詳細は、保存した検索条件から確認ができます。
検索条件を保存できませんでした！
上限に達しており保存できません。
保存した検索条件を何件か削除してお試しください。
- 中古トラックならトラック市
- 中古トラック一覧
- 日野
- プロフィア
- 近畿ブロック
- 京都府の中古トラック一覧
3件表示中（1～3件）台
検索条件の変更
-
リスト
-
カード
-
表
電話でお問い合わせ 050-5384-7303
車両のお問い合わせNoを
お伝えいただくとスムーズです
初年度
令和6年1月
走行
95,136(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年1月)
積載
13,900(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:9,670
W:2,400
H:2,670
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
4軸！ハイルーフ！ 鳥居型引出しフック９対、ラッシングレール２段、庫内灯４ケ
初年度
令和6年1月
走行
95,136(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年1月)
積載
13,900(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:9,670
W:2,400
H:2,670
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0537036
初年度
平成29年4月
走行
539,673(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:9,650
W:2,400
H:2,610
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
4軸！エアジョロダー4列！ 煽り２方開、セイコーラック２対、ラッシングレール２段、鳥居型引出しフック１０対、エアロール４列、LED庫内灯４個、９０度ストッパー１対
初年度
平成29年4月
走行
539,673(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:9,650
W:2,400
H:2,610
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0537027
初年度
平成26年6月
走行
759,168(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:9,600
W:2,385
H:700
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
4軸！エアサス！床鉄板！アルミ煽り！ 煽り５方開（リヤ煽り高６００㎜） セイコーラック２対 回転式中柱 ロープフック サイド２９対/リヤ２ヶ所 床フック１２対 シート張り用差込支柱１本
初年度
平成26年6月
走行
759,168(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:9,600
W:2,385
H:700
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0637033
「お気に入り追加」で
まとめて簡単に
お問い合わせができます！
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
-
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！