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デュトロ(日野) 関東甲信越ブロック 新潟県の中古車一覧(3ページ目)
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初年度
平成24年3月
走行
89,329(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年10月)
積載
2,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:2,410
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,800
W:1,720
H:2,560
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
- PMマフラー
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成24年3月
走行
89,329(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年10月)
積載
2,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:2,410
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,800
W:1,720
H:2,560
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
- PMマフラー
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2t 4WD(切替式) FJL 標準 タダノ3段 2.5t吊りクレーン付 H24年製 ラジコン/フックイン付 ※令和 7年 8月クレーン年次点検済 三方開 AC PS PW SRS ABS キーレス(不良)/集中ドアロック(不良) 左電格ミラー AM/FMラジオ ターボ 排気ブレーキ 坂道発進補助装置 アイドリングストップ
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お問い合わせNo.016-25E329
初年度
平成18年9月
走行
113,129(km)
サイズ
３t超
車検
車検切
積載
3,350(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,450
W:2,100
H:370
外寸(mm)
L:6,210
W:2,240
H:2,660
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
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日野 デュトロ PB-XZU414M (2WD)
お気に入り
初年度
平成18年9月
走行
113,129(km)
サイズ
３t超
車検
車検切
積載
3,350(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,450
W:2,100
H:370
外寸(mm)
L:6,210
W:2,240
H:2,660
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
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日野 デュトロトラックです。
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お問い合わせNo.018-240
初年度
平成16年5月
走行
151,300(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,130
W:1,780
H:400
外寸(mm)
L:5,250
W:1,890
H:2,450
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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日野 デュトロ KK-XZU372M (4WD)
お気に入り
初年度
平成16年5月
走行
151,300(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,130
W:1,780
H:400
外寸(mm)
L:5,250
W:1,890
H:2,450
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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【新潟在庫】★パートタイム４ＷＤ ★アルミ5方開 ★垂直ゲート付
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お問い合わせNo.243-7268
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
デュトロとは
デュトロ（DUTRO）は、１９９９年（平成１１年）に日野自動車が製造・販売する販売する1.5トン～3トン積クラスの小型トラックです。デュトロは、小型トラックとしても人気が高く、ディーゼルエンジンとハイブリッドディーゼルエンジンの2種類のエンジンがあります。２０１１年（平成２３年）～フルモデルチェンジをした２代目を発売しました。グレードは「ベーシック」「スタンダード」「ハイグレード」の３種類から構成されており、マイナーチェンジを繰り返し、排ガス・安全性能の機能充実を図っています。
お客様の声
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CMが耳に残りますね
日野デュトロトントントン日野2tでお馴染みのデュトロさん長さや幅の仕様ラインナップが多い気がする！
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使用しやすい一台！！
エンジントルクは、低回転域でも十分なトルクがあり、かつフラットな特性を持っているため使用しやすいかと思います。 いすゞのエルフと比較すると、パワーステアリングの効きが良いのか、ハンドリングは軽いように感じました。 ただ、他の車にくらべてシフトが小さく感じたため握りづらかったです。
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２PG-FD2ABA
FD2Aはデザインの面でよいですね。 ライト形状・グリルが特にいいです。 室内のOPなど選べる選択肢が多いです。 DPFのつまりが起きやすいです。
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