三菱(広島県)の中古車一覧(2ページ目)

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少ない順
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車検残
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表示件数


初年度

令和8年2月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年2月)

積載

2,250(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,190
W:2,260
H:2,030

外寸(mm)

L:8,720
W:2,490
H:3,240

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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電話でお問い合わせ 050-1869-7484

お問い合わせNo235-T26207

初年度

令和8年2月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年2月)

積載

2,250(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,190
W:2,260
H:2,030

外寸(mm)

L:8,720
W:2,490
H:3,240

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ

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未使用車 東プレ 加温機能30℃まで 低温-30℃ 格納P/G キーストン 横根太補強済16本(基準+6本増) 240ps 6速 Ⅼ6200 ワイド 後輪エアサス ラッシング2段 ※-30℃設定 6時間後⇒-26.5℃確認済(外気温:17℃前後)

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初年度

令和8年2月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年2月)

積載

2,300(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,190
W:2,260
H:2,030

外寸(mm)

L:8,710
W:2,490
H:3,250

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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初年度

令和8年2月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年2月)

積載

2,300(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,190
W:2,260
H:2,030

外寸(mm)

L:8,710
W:2,490
H:3,250

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ

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未使用車 東プレ 加温機能30℃まで 低温-30℃ 格納P/G キーストン 横根太補強済16本(基準+6本増) 240ps 6速 Ⅼ6200 ワイド 後輪エアサス ラッシング2段 ※6時間⇒-27.0℃確認済(外気温17℃前後)

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初年度

令和8年2月

走行

930(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年2月)

積載

3,450(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,200
W:2,350
H:690

外寸(mm)

L:8,460
W:2,480
H:2,510

本体色

その他

修復歴

無

装備
情報

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • アルミホイール
  • バックモニター
  • PMマフラー
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo063-A1257

初年度

令和8年2月

走行

930(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年2月)

積載

3,450(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,200
W:2,350
H:690

外寸(mm)

L:8,460
W:2,480
H:2,510

本体色

その他

修復歴

無

装備情報

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • アルミホイール
  • バックモニター
  • PMマフラー

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未使用 アルミ3方開 リアエアサス

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初年度

令和8年1月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年1月)

積載

2,300(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,200
W:2,260
H:2,030

外寸(mm)

L:8,710
W:2,490
H:3,250

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo235-T26112

初年度

令和8年1月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2028年1月)

積載

2,300(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:6,200
W:2,260
H:2,030

外寸(mm)

L:8,710
W:2,490
H:3,250

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ

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未使用車 東プレ 加温機能30℃まで 低温-30℃ 格納P/G キーストン 横根太補強済16本(基準+6本増) 240ps 6速 Ⅼ6200 ワイド 後輪エアサス ラッシング2段 ※-30℃設定 6時間で-27.0℃確認済(外気温:17℃前後)

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初年度

令和7年6月

走行

2,000(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2026年6月)

積載

10,500(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:9,390
W:2,490
H:3,060

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo235-T25708

初年度

令和7年6月

走行

2,000(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2026年6月)

積載

10,500(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:9,390
W:2,490
H:3,060

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ

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未使用車 極東製 22t フックロール 電動格納リアバンパー AT(シフトパイロット) モニター2台

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初年度

令和7年4月

走行

1,000(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2026年4月)

積載

10,600(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

-

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo235-T25532

初年度

令和7年4月

走行

1,000(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2026年4月)

積載

10,600(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

-

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ

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未使用車 新明和 22t アームロール シフトパイロット 394PS ハイルーフ 最大積載量10600kg

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初年度

平成26年3月

走行

68,000(km)

サイズ

3t超

車検

車検切

積載

3,350(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:5,710
W:2,060

外寸(mm)

L:7,610
W:2,170
H:2,200

本体色

シルバー系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
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無し

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お問い合わせNo235-T26826

初年度

平成26年3月

走行

68,000(km)

サイズ

3t超

車検

車検切

積載

3,350(kg)

地域

広島県

内寸(mm)

L:5,710
W:2,060

外寸(mm)

L:7,610
W:2,170
H:2,200

本体色

シルバー系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ

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車載専用車 タダノ セーフティーローダ ウィンチ RC カスタム仕様 AT車 Ⅼ5710 W2060 内フック5対 ステンレス多用(サイドバンパー、リアフェンダー、リアテールランプステー、道具箱) 

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

三菱ふそうトラック・バス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。

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お客様の声

  • 嶋島お馬

    4.0

    ご購入トラック 三菱 キャンター

    ご購入トラック

    流通台数が多い

    町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。

  • レオ

    3.0

    ご購入トラック 三菱 キャンター

    ご購入トラック

    キャンター

    キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。

  • みつばさん"(-""-)"

    4.0

    ご購入トラック 三菱 デリカ

    ご購入トラック

    基本理念は唯一のオールラウンダーミニバン

    モデルチェンジをしてかっこよくなったデリカさん☆☆ 4WD車は2012年よりディーゼル化され148馬力と低回転からトルクもりもり走りやすい。 昨今の原材料等の価格高騰により8万8千円高騰してしまったのがとても痛い。

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