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ギガ(いすゞ)クレーン付の中古車一覧
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初年度
令和2年9月
走行
212,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
12,100(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:8,790
W:2,400
H:300
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
いすゞ ギガ 2PG-CYY77C
お気に入り
初年度
令和2年9月
走行
212,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
12,100(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:8,790
W:2,400
H:300
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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スムーサーGX・3軸高床・アルミブロック・後輪エアサスのクレーン付が入庫いたしました。 クレーンはタダノ製・4段ラジコン・2,93t吊・フックイン付きとなっております。 内寸はL=8.79m W=2.4m H=0.3m (リヤあおり部分:0.38m) 積載量12,100㎏取れております。 床は鉄板張りです。バックアイカメラ付きのため、駐車作業も安心して行えます。 キャブメッキ多数、アルミホイール付き、ボディに多数のステンが使用されており、かっこいい見た目になっております。
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.240-R121785
初年度
平成30年10月
走行
427,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年10月)
積載
8,100(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:6,390
W:2,330
H:2,200
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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いすゞ ギガ 2PG-CYZ77CM
お気に入り
初年度
平成30年10月
走行
427,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年10月)
積載
8,100(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:6,390
W:2,330
H:2,200
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.240-R123016
初年度
平成28年9月
走行
590,950(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:8,690
W:2,400
H:400
外寸(mm)
-
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
いすゞ ギガ QKG-CYZ77B (6x4)
お気に入り
初年度
平成28年9月
走行
590,950(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:8,690
W:2,400
H:400
外寸(mm)
-
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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タダノ ZE504 4段 ラジコン フックイン ブロック3方開 ラック1対 内フック12対 スタンション穴8対 床鉄板張り インタークーラーターボ リターダ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.223-043625
初年度
平成26年9月
走行
652,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:8,850
W:2,410
H:780
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,480
本体色
その他
修復歴
-
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
いすゞ ギガ QKG-CYZ77A (6x4)
お気に入り
初年度
平成26年9月
走行
652,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:8,850
W:2,410
H:780
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,480
本体色
その他
修復歴
-
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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クレーン(ユニックURU504NRKK)4段 ラジコン フックイン アルミアオリ7方開 落しフック10対 床木製 ステッキBOX2個 ステッキ2本
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B06282
初年度
平成26年7月
走行
391,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年8月)
積載
12,400(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:8,750
W:2,350
H:570
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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いすゞ ギガ QKG-CYY77A
お気に入り
初年度
平成26年7月
走行
391,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年8月)
積載
12,400(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:8,750
W:2,350
H:570
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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いすゞ 3軸2デフ 後輪エアサス仕様の簡易クレーン付が入荷いたしました。 ミッションはMT7速・3ペダルでエンジンは380馬力です。 荷台内寸は(L=8.75m、W=2.35m、H=0.57m)で積載量は12,400㎏です。 クレーンはタダノ製・4段クレーンでラジコン・フックイン付きの2.93t吊りです。 プロテクターにレバーブロック掛け付きの物入れが付いています。 車検はR8/8/11迄♪是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R121964
初年度
平成22年8月
走行
634,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,500(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:8,490
W:2,390
H:470
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,450
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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いすゞ ギガ PKG-CYJ77W8 (8x4)
お気に入り
初年度
平成22年8月
走行
634,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,500(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:8,490
W:2,390
H:470
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,450
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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ユニック4段 (2.93t)URU504NRKK ラジコン フックイン 警報型 アルミブロック7方開 引き出しフック22個 セイコラック2個 リアエアサス スタンション穴6個 スムーサーMT12速3ペダル メッキパーツ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.114-2256
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お問い合わせができます!
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
いすゞ自動車(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、1916年に創業した、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車メーカーとなります。21年に4大トラックメーカーの1社であるUDトラックスの買収が完了し、UDトラックスは いすゞグループの傘下に入りました。国内における小型トラック「エルフ」の販売台数では21年連続で第1位となって おります(2001年~2021年) 。小型車は「エルフ」・中型車は「フォワード」・大型車は「ギガ」の名称で販売しています。
ギガとは
ギガ(GIGA)は、1994年(平成6年)に発売された、いすゞ自動車が製造・販売する大型トラックです。ギガは、大型トラックとしても人気が高く、高い安全性能と快適性を追求し、ぶつからない、疲れない、壊れない理想を目指しているトラックです。2015年(平成27年)から2代目ギガとして販売し、カーゴ、Gカーゴ・Gカーゴクール、トラクタ、ダンプ・ミキサと汎用性の高い4種のタイプをラインナップとして揃えています。プリクラッシュブレーキや全車速ミリ波車間クルーズといった安全・運転支援技術が集結しています。
お客様の声
-
デザインは好き!
デザインは、カッコイイし大好きです。 乗り心地は、固い感じはするけど走行の安定性は満足! 狭さは慣れるし、視界は良好。他のメーカーの車に乗った事が ないので、個人的意見です。いすゞ車は好きなんですよね。 新型のギガに乗ってみたいなぁ
-
信頼のいすゞさんですが・・・
国内の信頼メーカーのいすゞさんですが、 エンジンの大きさのラインナップが380馬力しかないはずなので、 スムーサーですとATの変速バランスが悪いように感じますのでMTがいいと思います。
-
嫁より長く過ごしてます(笑)
デザインは武骨でイケメン(漢)だと思います。 若干下のトルクが無いのはご愛敬ですが、 ハイルーフは気持ち他メーカーより広く感じるのは私だけでしょうか。
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