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ギガ(いすゞ)アルミバンの中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
初年度
平成30年6月
走行
832,301(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
21,600(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,960
W:2,400
H:2,370
外寸(mm)
L:11,990
W:2,500
H:3,770
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 459 万円 （消費税込）
５３番 大型 アルミバン 積載１２．６ｔ ＥＴＣ 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り 後輪エアサス 車検証サイズ１１９９×２５０高３７７ 荷台内寸約９９６×２４０高２３７
初年度
平成30年6月
走行
832,301(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
21,600(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,960
W:2,400
H:2,370
外寸(mm)
L:11,990
W:2,500
H:3,770
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.218-53
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
初年度
平成28年8月
走行
809,216(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,500(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,990
W:2,400
H:2,380
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,770
本体色
その他
修復歴
無
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総額 439 万円 （消費税込）
３０４番 積載１２５００ｋｇ 総重量２２９８０ｋｇ 大型 アルミバン ＥＴＣ キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 後輪エアサス 車検証サイズ１１９９×２４９高３７７ 荷台内寸９９９×２４０高２３８
初年度
平成28年8月
走行
809,216(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,500(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:9,990
W:2,400
H:2,380
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,770
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.218-304
初年度
平成26年9月
走行
359,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,500(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:9,980
W:2,380
H:2,340
外寸(mm)
L:11,970
W:2,490
H:3,730
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
20t 仕様 ドライバン 前2軸 リーフサス トレクス 9.98m ベッドレス
初年度
平成26年9月
走行
359,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,500(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:9,980
W:2,380
H:2,340
外寸(mm)
L:11,970
W:2,490
H:3,730
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.242-58-210
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
いすゞ自動車(株)
国内４大トラックメーカーの1社であり、191６年に創業した、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車メーカーとなります。21年に４大トラックメーカーの１社であるUDトラックスの買収が完了し、UDトラックスは いすゞグループの傘下に入りました。国内における小型トラック「エルフ」の販売台数では21年連続で第1位となって おります(2001年～2021年) 。小型車は「エルフ」・中型車は「ﾌｫﾜｰﾄﾞ」・大型車は「ギガ」の名称で販売しています。
ギガとは
ギガ（GIGA）は、１９９４年（平成６年）に発売された、いすゞ自動車が製造・販売する大型トラックです。ギガは、大型トラックとしても人気が高く、高い安全性能と快適性を追求し、ぶつからない、疲れない、壊れない理想を目指しているトラックです。２０１５年（平成２７年）から２代目ギガとして販売し、カーゴ、Gカーゴ・Gカーゴクール、トラクタ、ダンプ・ミキサと汎用性の高い4種のタイプをラインナップとして揃えています。プリクラッシュブレーキや全車速ミリ波車間クルーズといった安全・運転支援技術が集結しています。
お客様の声
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デザインは好き！
デザインは、カッコイイし大好きです。 乗り心地は、固い感じはするけど走行の安定性は満足！ 狭さは慣れるし、視界は良好。他のメーカーの車に乗った事が ないので、個人的意見です。いすゞ車は好きなんですよね。 新型のギガに乗ってみたいなぁ
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信頼のいすゞさんですが・・・
国内の信頼メーカーのいすゞさんですが、 エンジンの大きさのラインナップが380馬力しかないはずなので、 スムーサーですとＡＴの変速バランスが悪いように感じますのでＭＴがいいと思います。
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嫁より長く過ごしてます（笑）
デザインは武骨でイケメン（漢）だと思います。 若干下のトルクが無いのはご愛敬ですが、 ハイルーフは気持ち他メーカーより広く感じるのは私だけでしょうか。