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レンジャー(日野) 北海道ブロックの中古車一覧(5ページ目)
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初年度
平成17年8月
走行
718,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
7,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:6,380
W:2,390
H:580
外寸(mm)
L:10,350
W:2,490
H:2,920
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
ユニック(URU344) 4段 ラジコン フックイン アルミ3方開 床木製
初年度
平成17年8月
走行
718,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
7,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:6,380
W:2,390
H:580
外寸(mm)
L:10,350
W:2,490
H:2,920
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B05438
初年度
平成17年8月
走行
124,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
8,500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,990
W:2,360
H:800
外寸(mm)
L:8,550
W:2,490
H:3,640
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
ヒアブクレーン 4段 4本爪グラップル ローテーター付 トップシート付 リヤアオリ1方開 セイコーラック1個 鉄製ボデー
初年度
平成17年8月
走行
124,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
8,500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,990
W:2,360
H:800
外寸(mm)
L:8,550
W:2,490
H:3,640
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.008-B06280
初年度
平成16年12月
走行
58,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,450(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,020
W:2,180
H:2,380
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
高圧洗浄車（兼松JS-04DK 232CA)
初年度
平成16年12月
走行
58,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,450(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,020
W:2,180
H:2,380
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.008-B06250
初年度
平成16年11月
走行
37,829(km)
サイズ
３t超
車検
車検有
(2026年7月)
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 378 万円 （消費税込）
初年度
平成16年11月
走行
37,829(km)
サイズ
３t超
車検
車検有
(2026年7月)
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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お問い合わせNo.075-27334
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
レンジャーとは
レンジャー（RANGER）は、１９６４年（昭和３９年）から日野自動車が製造・販売する中型クラスのトラックです。中型クラスではトップクラスのシェアを誇ります。２０１７年（平成２９年）～は６代目となっております。レンジャーは、エンジンは「Ａ05Ｃエンジン」を搭載して５種類有り・トランスミッションも６ＭＴ・７ＭＴ・６ＡＴ等に分かれており、お客様のご希望に仕様に合わせやすいラインナップとなっております。レンジャーもマイナーチェンジを繰り返し、機能性・安全性・環境性能の機能充実を図っています。
お客様の声
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教習車で乗りました♪
中型免許を取るときに教習でお世話になりました♪ ちなみに日本国内だとトラックメーカーの中で4tクラスはシェアトップだそうですね。 下からトルクもあり走りやすかったです♪
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カッコイイデザイン！
増トン車はいっぱい詰めますね！ ６気筒のエンジンはパワフル！ デザインもよくてパワフルで文句なしでございます！
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現行型に乗っています。
某所で販売業をしています。 新車＆中古の販売をしているがトラブルが少ない。