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レンジャー(日野)ミキサー車の中古車一覧
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No | 車/支払総額 | タイプ | メーカー | 車名/型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | お問い合わせNo |
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1 |
支払
総額ASK |
ミキサー車 | 日野 |
レンジャー LDG-GK8JKAA (6x4) |
中型増トン | 平成25年2月 | 11,000(kg) | - | 198,000(km) | 抹消 | 085-139 |
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|||||||||||
2 |
支払
総額458万円 (消費税込) |
ミキサー車 | 日野 |
レンジャー SKG-FC9JCAA (2WD) |
中型 | 平成24年6月 | 3,680(kg) | - | 147,025(km) |
車検有
(2025年7月) |
226-N3514 |
|
|||||||||||
3 |
支払
総額436万円 (消費税込) |
ミキサー車 | 日野 |
レンジャー SKG-FC9JCAA (2WD) |
中型 | 平成23年11月 | 3,740(kg) | - | 160,073(km) |
車検有
(2024年12月) |
226-N3585 |
|
|||||||||||
4 |
支払
総額206万円 (消費税込) |
ミキサー車 | 日野 |
レンジャー BDG-FC7JCWA (2WD) |
中型 | 平成19年9月 | 3,770(kg) | - | 159,644(km) |
予備検
(2024年10月) |
226-N3491 |
|
初年度
平成25年2月
走行
198,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
11,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成25年2月
走行
198,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
11,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.085-139
初年度
平成24年6月
走行
147,025(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年7月)
積載
3,680(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 458 万円 (消費税込)
初年度
平成24年6月
走行
147,025(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年7月)
積載
3,680(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.226-N3514
初年度
平成23年11月
走行
160,073(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2024年12月)
積載
3,740(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 436 万円 (消費税込)
初年度
平成23年11月
走行
160,073(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2024年12月)
積載
3,740(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.226-N3585
初年度
平成19年9月
走行
159,644(km)
サイズ
中型
車検
予備検
(2024年10月)
積載
3,770(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 206 万円 (消費税込)
初年度
平成19年9月
走行
159,644(km)
サイズ
中型
車検
予備検
(2024年10月)
積載
3,770(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.226-N3491
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック(普通トラック)販売シェア48年連続で第1位達成となっております(2020年度)。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
レンジャーとは
レンジャー(RANGER)は、1964年(昭和39年)から日野自動車が製造・販売する中型クラスのトラックです。中型クラスではトップクラスのシェアを誇ります。2017年(平成29年)~は6代目となっております。レンジャーは、エンジンは「A05Cエンジン」を搭載して5種類有り・トランスミッションも6MT・7MT・6AT等に分かれており、お客様のご希望に仕様に合わせやすいラインナップとなっております。レンジャーもマイナーチェンジを繰り返し、機能性・安全性・環境性能の機能充実を図っています。
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だふちゃま
総合評価
4.0
教習車で乗りました♪
中型免許を取るときに教習でお世話になりました♪ ちなみに日本国内だとトラックメーカーの中で4tクラスはシェアトップだそうですね。 下からトルクもあり走りやすかったです♪
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カオスアマゾネス
総合評価
4.0
カッコイイデザイン!
増トン車はいっぱい詰めますね! 6気筒のエンジンはパワフル! デザインもよくてパワフルで文句なしでございます!
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とれぴか☆
総合評価
5.0
現行型に乗っています。
某所で販売業をしています。 新車&中古の販売をしているがトラブルが少ない。