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タウンエーストラック(トヨタ) １t未満の中古車一覧
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| No | 車/支払総額 | タイプ | メーカー | 車名／型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | お問い合わせNo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
支払
総額332万円 （消費税込） |
冷蔵・冷凍車 | トヨタ |
タウンエーストラック 5BF-S403U (2WD) |
１t未満 | 令和4年5月 | 650(kg) |
L:2,260 W:1,500 H:1,050 |
53,215(km) | 抹消 | 194-36268 |
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| 2 |
支払
総額ASK |
その他 | トヨタ |
タウンエーストラック 5BF-S403U (2WD) |
１t未満 | 令和4年4月 | 700(kg) |
L:1,900 W:1,520 H:1,520 |
7,000(km) |
車検有
(2025年4月) |
084-04528 |
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| 3 |
支払
総額ASK |
その他 | トヨタ |
タウンエーストラック 5BF-S403U (2WD) |
１t未満 | 令和4年4月 | 650(kg) |
L:1,890 W:1,520 H:1,520 |
4,000(km) |
車検有
(2025年4月) |
084-04526 |
|
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初年度
令和4年5月
走行
53,215(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
650(kg)
地域
香川県
内寸(mm)
L:2,260
W:1,500
H:1,050
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 332 万円 （消費税込）
初年度
令和4年5月
走行
53,215(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
650(kg)
地域
香川県
内寸(mm)
L:2,260
W:1,500
H:1,050
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.194-36268
初年度
令和4年4月
走行
7,000(km)
サイズ
１t未満
車検
車検有
(2025年4月)
積載
700(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:1,900
W:1,520
H:1,520
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
令和4年4月
走行
7,000(km)
サイズ
１t未満
車検
車検有
(2025年4月)
積載
700(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:1,900
W:1,520
H:1,520
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.084-04528
初年度
令和4年4月
走行
4,000(km)
サイズ
１t未満
車検
車検有
(2025年4月)
積載
650(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:1,890
W:1,520
H:1,520
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
令和4年4月
走行
4,000(km)
サイズ
１t未満
車検
車検有
(2025年4月)
積載
650(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:1,890
W:1,520
H:1,520
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.084-04526
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車（株）
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車～小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス（ダイハツからのOEM車）」・ライトバンは「プロボックスバン（サクシードバンはプロボックスへ統合）」 ・１ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン（レジアスエースはハイエースに統合）」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
タウンエーストラックとは
タウンエース（TOWNACE）はトヨタ自動車が1976年（昭和51年）から生産・販売している、キャブオーバーまたはセミキャブオーバーのワンボックス商用車、 派生車種の乗用車、および小型トラックである。1代目から4代目まであり、何度かのマイナーチェンジを経て2020年にマイナーチェンジが発表され安全装備が強化されました。
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虎っぴー
総合評価
5.0
パワーの不足感は否めないが....
エンジンに対してオートマが弱すぎますね。 アクセルに対してのエンジン応答性は良いので街乗りで流す分にはトルクがあり乗り易い部類になりますが、 高速合流時や追い越し等一気に踏み込んだ時のオートマのレスポンスが最悪です。