アトラス(日産) 東海ブロック 愛知県の中古車一覧(2ページ目)

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  • メンテナンスノート(保証書)

初年度

平成22年5月

走行

91,435(km)

サイズ

1t-1.5t

車検

車検有
(2025年5月)

積載

1,150(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:2,040
W:1,600
H:380

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,990

本体色

シルバー系

新規車検/継続車検
込み
定期点検整備
有り
保証(部分保証)
有り

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簡単
30

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日産 アトラス PDG-SZ2F24 2WD

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総額
211 万円 (消費税込)
車両価格:198万円/諸費用:13.3万円

1.15トンWキャブ垂直ゲート 新明和600KG垂直リフト 有線リモコン付き 低床リアWタイヤ ナビTV ETC 坂道発進補助装置 電動格納ミラー 黒革調シートカバー キーレス スムーサAT車

初年度

平成22年5月

走行

91,435(km)

サイズ

1t-1.5t

車検

車検有
(2025年5月)

積載

1,150(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:2,040
W:1,600
H:380

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,990

本体色

シルバー系

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
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情報

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初年度

平成21年7月

走行

69,803(km)

サイズ

1t-1.5t

車検

車検有
(2025年11月)

積載

1,500(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:3,060
W:1,610
H:380

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,990

本体色

ホワイト系

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
有り
保証(部分保証)
有り

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日産 アトラス CBF-SQ2F24 2WD

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総額
196 万円 (消費税込)
車両価格:183万円/諸費用:13.3万円

1.5トン平垂直ゲート 有線リモコン付き 荷台床木板貼り 坂道発進補助 低床リアWタイヤ ETC車載器 電動格納ミラー キーレス 5MT

初年度

平成21年7月

走行

69,803(km)

サイズ

1t-1.5t

車検

車検有
(2025年11月)

積載

1,500(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:3,060
W:1,610
H:380

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,990

本体色

ホワイト系

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
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  • メンテナンスノート(保証書)

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情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
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初年度

平成19年2月

走行

102,910(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:4,430

外寸(mm)

L:6,300
W:2,210
H:3,160

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
有り
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有り

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日産 アトラス BKG-APR85AN 2WD

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総額
274 万円 (消費税込)
車両価格:259万円/諸費用:15.3万円

☆電動幌ウィング(丸安)☆ワイドロング☆いすゞ4JJ1エンジン☆150馬力☆リア観音扉☆荷台床板張り☆ラッシングレール2段☆アイドリングストップ機能☆ASR☆キーレスキー☆ETC☆

初年度

平成19年2月

走行

102,910(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:4,430

外寸(mm)

L:6,300
W:2,210
H:3,160

本体色

その他

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

日産自動車(株)

神奈川県横浜市に本社を置く多国籍自動車メーカーです。筆頭株主はフランスのルノー。子会社に三菱自動車工業   にもつ。2021年にトラック(F24アトラス)・マイクロバス(シビリアン)の自社生産から撤退しています。   現在は、商用車では、軽商用車の「NT/NV100クリッパー」とライトバンの「ADバン」・1ボックスの「NV200バネット」・ 「キャラバン・NV350キャラバン」・小型車の「アトラス(いすゞからのOEM車)」の名称で販売しています。

アトラスとは

日産自動車が販売する小型トラックとなります。現在はいすゞ自動車からエルフのOEM供給(1.5-3.5t積クラスのみ)を受けているが、1-1.5t積クラスは3代目まで、2-3.5t積クラスは2代目までそれぞれ自社生産されていた他、2-3.5t積クラスの4代目までは4-4.6t積クラスも設定されていた。2-3.5t積クラスの5代目は、三菱ふそうトラック・バスからキャンターOEM供給を受け、NT450アトラスの車名で販売された。F24は、2019年ガソリン車のみとなり、2021年6月に生産を修了し、日産自動車はトラック自社生産から撤退しました。

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お客様の声

  • スパーGAG

    4.0

    ご購入トラック 日産 アトラス ウイング

    ご購入トラック

    AAALJO

    H15年のバンに乗っていました。 排気量が4300CCあるのでとてもトルクフルです。

  • kk22

    4.0

    ご購入トラック 日産 アトラス アルミバン

    ご購入トラック

    安くて仕事してくれる車に出会えました!

    仕事で使うために増車致しました。 年式の割に綺麗で低走行なものを買えました! パワーもあるしいいですが、 古い車両なので電装関係がちょこちょこ壊れてますね メッキパーツを探しているのですが中々見当たらないですね

  • トクSENPAI

    4.0

    ご購入トラック 日産 アトラス 平ボディー

    ご購入トラック

    02年式のアトラスに乗っています

    4WD×アトラスなので燃費が悪いですが軽油なので仕方ないですね! 積載物を積んでいなければけっこ加速しますが キャビンが跳ねる跳ねる!

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