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三菱(ミキサー車)の中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成26年7月
走行
213,642(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年8月)
積載
9,560(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成26年7月
走行
213,642(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年8月)
積載
9,560(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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カヤバ製！最大混合4.2㎥！ ドラマ型式:カヤバM42、ドラム容量:8.3m3、最大混合容量:4.2m3 10080kg、積載物重心位置:1.235m、手動ホッパーカバー、サブシュート、シュート受けチューブ、洗浄用水タンク、水ポンプ、品質保持ドラムカバー、作業灯2ケ、左側工具箱
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-1137076
初年度
平成26年4月
走行
191,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年3月)
積載
11,510(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,880
W:2,490
H:3,600
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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三菱 ファイター QDG-FQ62F (6x4)
お気に入り
初年度
平成26年4月
走行
191,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年3月)
積載
11,510(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,880
W:2,490
H:3,600
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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増トン ミキサー 3軸2デフ カヤバ MR5020L 5.0立米 電動ホッパーカバー付
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お問い合わせNo.242-59-288
初年度
平成21年9月
走行
183,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検切
積載
7,880(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,480
W:2,270
H:3,390
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- PMマフラー
- Sリミッタ
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初年度
平成21年9月
走行
183,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検切
積載
7,880(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,480
W:2,270
H:3,390
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- PMマフラー
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.256-EM-4824
初年度
平成19年5月
走行
150,227(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年11月)
積載
2,880(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,170
W:1,890
H:2,840
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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三菱 キャンター PDG-FE73D (2WD)
お気に入り
初年度
平成19年5月
走行
150,227(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年11月)
積載
2,880(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,170
W:1,890
H:2,840
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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★全塗装仕上げ済み!! ★タンク内ハツリ済み!! ★車検付!!令和8年11月24日迄 ★積載2880kg ★コンクリートミキサー車/生コン車 ★手動スランプガード/ホッパーカバー ★水タンク ★上物 極東開発工業製 EA12-60A ★ドラム 極東開発工業製 KD121 ドラム容量2.5立米 最大混合容量1.2立米
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お問い合わせNo.226-N4408
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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基本理念は唯一のオールラウンダーミニバン
モデルチェンジをしてかっこよくなったデリカさん☆☆ 4WD車は2012年よりディーゼル化され148馬力と低回転からトルクもりもり走りやすい。 昨今の原材料等の価格高騰により8万8千円高騰してしまったのがとても痛い。