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三菱(東京都)の中古車一覧
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初年度
令和7年10月
走行
1,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年10月)
積載
12,500(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
L:9,405
W:2,270
H:2,450
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
令和7年10月
走行
1,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年10月)
積載
12,500(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
L:9,405
W:2,270
H:2,450
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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R7三菱スーパーグレートプレミアムライン・冷凍冷蔵車のご紹介です。12.5トン積載可能、エアサス装備により荷物の振動を抑え、ハイルーフと広い荷室サイズで積載効率の高い車両です。ジョルダーや2室温度管理が可能な装備は、多様な冷凍冷蔵品の運搬に適し、温度管理が求められる業務に対応できます。即戦力として、現場で活躍できる一台です!
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お問い合わせNo.090-206498
初年度
平成29年5月
走行
153,267(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,650(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
L:0
W:0
H:0
外寸(mm)
L:5,860
W:2,230
H:2,430
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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三菱 ファイター TKG-FK71F (2WD)
お気に入り
初年度
平成29年5月
走行
153,267(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,650(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
L:0
W:0
H:0
外寸(mm)
L:5,860
W:2,230
H:2,430
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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作動油・エレメント・摺動板・作業灯・路肩灯交換済。
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お問い合わせNo.219-A05005
初年度
平成27年2月
走行
132,709(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
L:3,080
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- TV
- ETC
- バックモニター
- ドラレコ
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初年度
平成27年2月
走行
132,709(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
L:3,080
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- TV
- ETC
- バックモニター
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★カスタムキャブ★極東開発製垂直ゲート(V601B-4MRT1) プレスゲート 爪長さ:740(+テーパー140)幅:1570mm 熱線/左右電格/電動ミラー・オートエアコン・ひじ掛け・ドラレコ・ETC・ナビ(TV・バックカメラ一体型)・床後方左右角パイ受け・角出し/うま/前縦鉄板(脱着式)・全低床・4ナンバー仕様・デュオニック
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お問い合わせNo.219-T07012
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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基本理念は唯一のオールラウンダーミニバン
モデルチェンジをしてかっこよくなったデリカさん☆☆ 4WD車は2012年よりディーゼル化され148馬力と低回転からトルクもりもり走りやすい。 昨今の原材料等の価格高騰により8万8千円高騰してしまったのがとても痛い。