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フォワード(いすゞ)ウイングの中古車一覧(7ページ目)
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初年度
平成20年7月
走行
228,250(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,210
W:2,410
H:2,380
外寸(mm)
L:8,300
W:2,490
H:3,520
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成20年7月
走行
228,250(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,210
W:2,410
H:2,380
外寸(mm)
L:8,300
W:2,490
H:3,520
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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４２１番 積載３ｔ 総重量７９９０ｋｇ キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 荷台床縞板 ワイド アルミウイングアルミウィング 車検証サイズ８３０Ｘ２４９高３５２ 荷台内寸６２１Ｘ２４１高２３８
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.218-421
初年度
平成20年6月
走行
301,439(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,240
W:2,410
H:2,400
外寸(mm)
L:8,610
W:2,490
H:3,530
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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初年度
平成20年6月
走行
301,439(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,240
W:2,410
H:2,400
外寸(mm)
L:8,610
W:2,490
H:3,530
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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５６４番 積載３ｔ ワイド アルミウイングアルミウィング キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ ベット 車検証サイズ８６１×２４９高３５３ 荷台内寸６２４×２４１高２４０
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お問い合わせNo.218-564
初年度
平成20年5月
走行
211,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
5,300(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,700
W:2,400
H:2,260
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
平成20年5月
走行
211,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
5,300(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,700
W:2,400
H:2,260
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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増トン★リアエアサス・リターダ・外気２６℃３時間で７℃確認(ー３０℃設定)・ラッシング４段・加温＆除湿装置付・格納ゲート２枚折(極東Ｌ：１５５０、Ｗ：２４００)・庫内リモコン・歩み板・セイコーラック
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
いすゞ自動車(株)
国内４大トラックメーカーの1社であり、191６年に創業した、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車メーカーとなります。21年に４大トラックメーカーの１社であるUDトラックスの買収が完了し、UDトラックスは いすゞグループの傘下に入りました。国内における小型トラック「エルフ」の販売台数では21年連続で第1位となって おります(2001年～2021年) 。小型車は「エルフ」・中型車は「ﾌｫﾜｰﾄﾞ」・大型車は「ギガ」の名称で販売しています。
フォワードとは
フォワード（FORWARD）は、１９７０年（昭和４５年）に発売されたいすゞ自動車が製造・販売する中型トラックです。フォワードは、中型トラックとしても人気の高く、２０２０年～２０２１年は総重量８ｔ－１１ｔのクラスで、２年連続日本一の販売台数となっています。発売以来モデルチェンジを行い、２００７年（平成１９年）から５代目フォワードとして販売し、抜群の低燃費・クリーンディーゼル性能を誇ります。２０２１年1月（令和３年１月）にはマイナーチェンジを行い、プリクラッシュブレーキを搭載するなど、さらに安全機能を向上しています。
お客様の声
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いすゞ
同クラスの他社よりトラブルが少ないですね。
-
新型のデザインがかっこよすぎました！
発表会に見に行きましたが、外装・内装・デザインが一新されていてかっこよい！
-
モビリ夫
320型のフォワードは乗りやすかった！ デザインも好きだし、パワフルで静かだし、シフトも軽いし。 2007年だったかな、現行型になったけど、現行型よりもこの型が好きなんだなよな 最近は徐々に徐々に市場にはなくなってきちゃっていますね・・・残念
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