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レンジャー(日野) 九州ブロック 佐賀県の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
初年度
令和2年11月
走行
338,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,550(kg)
地域
佐賀県
内寸(mm)
L:6,270
W:2,250
H:2,100
外寸(mm)
L:8,760
W:2,490
H:3,350
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
トランテックス 冷蔵冷凍ウイング 菱重 冷凍機低温(-30℃) 2エバポレーター リアエアサス アルミ板 左ｽﾗｲﾄﾞ扉 ラッシングレール2段 ロールーフ ﾌﾟﾛｼﾌﾄ 2ペダル 210PS、アドブルー不要 システムフロア 冷凍機/令和2年式
初年度
令和2年11月
走行
338,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,550(kg)
地域
佐賀県
内寸(mm)
L:6,270
W:2,250
H:2,100
外寸(mm)
L:8,760
W:2,490
H:3,350
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.207-8422
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
初年度
令和1年6月
走行
39,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2019年7月)
積載
2,550(kg)
地域
佐賀県
内寸(mm)
L:5,020
W:2,140
H:400
外寸(mm)
L:7,650
W:2,230
H:3,070
本体色
その他
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総額 ASK
タダノ4段(2.93ｔ)ZX304HRSA(41044701174) ラジコン フックイン 警報型 3方開 ロールーフ F6 仕上げ セイコラック2個 アウトリガー敷板x2
初年度
令和1年6月
走行
39,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2019年7月)
積載
2,550(kg)
地域
佐賀県
内寸(mm)
L:5,020
W:2,140
H:400
外寸(mm)
L:7,650
W:2,230
H:3,070
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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お問い合わせNo.207-2052
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
初年度
平成24年11月
走行
63,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
4,100(kg)
地域
佐賀県
内寸(mm)
L:6,210
W:2,130
H:370
外寸(mm)
L:8,160
W:2,230
H:2,440
本体色
その他
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総額 ASK
3方開 ロールーフ F6 ロープ穴8個 セイコラック2個 台枠フック31個 床板二重張り
初年度
平成24年11月
走行
63,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
4,100(kg)
地域
佐賀県
内寸(mm)
L:6,210
W:2,130
H:370
外寸(mm)
L:8,160
W:2,230
H:2,440
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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お問い合わせNo.207-1978
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
レンジャーとは
レンジャー（RANGER）は、１９６４年（昭和３９年）から日野自動車が製造・販売する中型クラスのトラックです。中型クラスではトップクラスのシェアを誇ります。２０１７年（平成２９年）～は６代目となっております。レンジャーは、エンジンは「Ａ05Ｃエンジン」を搭載して５種類有り・トランスミッションも６ＭＴ・７ＭＴ・６ＡＴ等に分かれており、お客様のご希望に仕様に合わせやすいラインナップとなっております。レンジャーもマイナーチェンジを繰り返し、機能性・安全性・環境性能の機能充実を図っています。
お客様の声
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教習車で乗りました♪
中型免許を取るときに教習でお世話になりました♪ ちなみに日本国内だとトラックメーカーの中で4tクラスはシェアトップだそうですね。 下からトルクもあり走りやすかったです♪
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カッコイイデザイン！
増トン車はいっぱい詰めますね！ ６気筒のエンジンはパワフル！ デザインもよくてパワフルで文句なしでございます！
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現行型に乗っています。
某所で販売業をしています。 新車＆中古の販売をしているがトラブルが少ない。