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レンジャー(日野) 中国ブロック 広島県の中古車一覧
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初年度
令和7年5月
走行
1,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,300(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
L:6,120
W:2,250
H:2,000
外寸(mm)
L:8,650
W:2,490
H:3,250
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
令和7年5月
走行
1,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,300(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
L:6,120
W:2,250
H:2,000
外寸(mm)
L:8,650
W:2,490
H:3,250
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
もっと見る
未使用車 6120 ワイド エアサス フルハーフ 菱重 低温 格納P/G キーストン 左サイドドア 240PS ラッシング2段 ※-30℃設定 6時間で-25.2℃確認済(外気温:22℃前後)
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お問い合わせNo.235-T25524
初年度
令和7年5月
走行
1,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,300(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
L:6,120
W:2,250
H:2,000
外寸(mm)
L:8,650
W:2,490
H:3,250
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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初年度
令和7年5月
走行
1,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,300(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
L:6,120
W:2,250
H:2,000
外寸(mm)
L:8,650
W:2,490
H:3,250
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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未使用車 6120 ワイド エアサス フルハーフ 菱重 低温 格納P/G キーストン 左サイドドア 240PS ラッシング2段 R/C ※5時間で25.9℃確認済(外気温:21℃前後)
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お問い合わせNo.235-T25523
初年度
令和1年11月
走行
643,100(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年4月)
積載
14,500(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,400
H:600
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
-
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- ドラレコ
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日野 レンジャー 2DG-FW1AHG
お気に入り
初年度
令和1年11月
走行
643,100(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年4月)
積載
14,500(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,400
H:600
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
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装備情報
- エアコン
- パワステ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- ETC
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お問い合わせNo.063-C1020
初年度
平成26年2月
走行
82,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:8,630
W:2,190
H:3,650
本体色
その他
修復歴
-
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初年度
平成26年2月
走行
82,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
広島県
内寸(mm)
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外寸(mm)
L:8,630
W:2,190
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本体色
その他
修復歴
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タダノ AT-270TG 作業床27m バケット積載荷重200㎏ アワメーター 4186h
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お問い合わせNo.235-T25X04
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック(普通トラック)販売シェア48年連続で第1位達成となっております(2020年度)。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
レンジャーとは
レンジャー(RANGER)は、1964年(昭和39年)から日野自動車が製造・販売する中型クラスのトラックです。中型クラスではトップクラスのシェアを誇ります。2017年(平成29年)~は6代目となっております。レンジャーは、エンジンは「A05Cエンジン」を搭載して5種類有り・トランスミッションも6MT・7MT・6AT等に分かれており、お客様のご希望に仕様に合わせやすいラインナップとなっております。レンジャーもマイナーチェンジを繰り返し、機能性・安全性・環境性能の機能充実を図っています。
お客様の声
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教習車で乗りました♪
中型免許を取るときに教習でお世話になりました♪ ちなみに日本国内だとトラックメーカーの中で4tクラスはシェアトップだそうですね。 下からトルクもあり走りやすかったです♪
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カッコイイデザイン!
増トン車はいっぱい詰めますね! 6気筒のエンジンはパワフル! デザインもよくてパワフルで文句なしでございます!
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現行型に乗っています。
某所で販売業をしています。 新車&中古の販売をしているがトラブルが少ない。