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No 詳細 管理番号 メーカー 車名/型式 サイズ 初年度 積載量 ボディ内寸 走行km 車検 価格
1 トヨタ トヨエース TKG-XZU700A 2WD ダンプ
207-3694
トヨタ トヨエース
TKG-XZU700A
(2WD)
3t超 平成28年8月 4,000(kg) L:3,400
W:2,000
H:360
49,000(km) 車検切 支払総額
ASK
新明和 ダンプ 高床 F6
2 トヨタ トヨエース TKG-XZC675D 4WD ダンプ
114-3677
トヨタ トヨエース
TKG-XZC675D
(4WD)
2t-3t 平成28年4月 1,850(kg) L:3,040
W:1,590
H:270
99,000(km) 車検有
(2024年4月)
支払総額
ASK
極東ダンプ フルフラットロー F5 切替式4WD ダンプロックピン加工 歩みがけ
3 トヨタ トヨエース TKG-XZU620D 2WD ダンプ
014-20220769
トヨタ トヨエース
TKG-XZU620D
(2WD)
2t-3t 平成26年11月 3,000(kg) L:3,040
W:1,590
H:370
7,559(km) 抹消 支払総額
510万円
(消費税込)
3tローダーダンプ!5MT!デュトロOEM!外装仕上げ済み!走行距離7559km!

初年度

平成28年8月

走行

49,000(km)

サイズ

3t超

車検

車検切

積載

4,000(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:3,400
W:2,000
H:360

お問い合わせNo.207-3694

支払総額:ASK

支払総額:ASK

初年度

平成28年8月

走行

49,000(km)

サイズ

3t超

車検

車検切

積載

4,000(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:3,400
W:2,000
H:360

お問い合わせNo.207-3694

今すぐ電話する
0566‐93-8070

初年度

平成28年4月

走行

99,000(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検有
(2024年4月)

積載

1,850(kg)

地域

宮城県

内寸(mm)

L:3,040
W:1,590
H:270

お問い合わせNo.114-3677

支払総額:ASK

支払総額:ASK

初年度

平成28年4月

走行

99,000(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検有
(2024年4月)

積載

1,850(kg)

地域

宮城県

内寸(mm)

L:3,040
W:1,590
H:270

お問い合わせNo.114-3677

今すぐ電話する
0120-81-9109

初年度

平成26年11月

走行

7,559(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

3,000(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:3,040
W:1,590
H:370

お問い合わせNo.014-20220769

支払総額:510万円(消費税込)
車両価格:498万円/諸費用:12.3万円

新規車検/継続車検込み

定期点検整備有り

定期点検整備無し

保証付き(部分保証)

保証無し

支払総額:510万円(消費税込)
車両価格:498万円/諸費用:12.3万円

初年度

平成26年11月

走行

7,559(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

3,000(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:3,040
W:1,590
H:370

お問い合わせNo.014-20220769

今すぐ電話する
050-5384-7316

価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

トヨタ自動車(株)

愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車~小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス(ダイハツからのOEM車)」・ライトバンは「プロボックスバン(サクシードバンはプロボックスへ統合)」 ・1ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン(レジアスエースはハイエースに統合)」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。

トヨエースとは

トヨタ自動車から販売されている小型トラックで1954年9月に発売されました。1959年3月に発売された2代目トヨエースは長寿モデルとなり、1971年まで生産が続きました。1995年に発売された6代目からはワイドキャブに「日野・レンジャー」のOEM供給を受けることになります。 1999年から発売された7代目トヨエースも長寿モデルとなりました。そして、2011年にトヨエースの8代目となる2tクラスのフルモデルチェンジを行い、 ハイレベルのクリーン化を実現した5種類もの新型ディーゼルエンジンが用意されましたが2020年3月をもってダイナに統合される形で販売終了となりました。

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