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ギガ(いすゞ) 東北ブロック 岩手県の中古車一覧
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初年度
平成30年10月
走行
427,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年10月)
積載
8,100(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:6,390
W:2,330
H:2,200
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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いすゞ ギガ 2PG-CYZ77CM
お気に入り
初年度
平成30年10月
走行
427,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年10月)
積載
8,100(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:6,390
W:2,330
H:2,200
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
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22ｔベース 380馬力 ＭＴ7 2デフ リーフサスの原木積みクレーンです。 クレーンはヒアブ製 ボディメーカーはK・Mウイングでボディ材質スウェーデン鋼 床厚み6ミリ 煽り4ミリとなっております。 荷台内寸L=6.39ｍ Ｗ＝2.33ｍ Ｗ＝2.20ｍ 積載8,100㎏です。 箱付の為木くずなどの運搬も可能です。 車検付ですぐにお乗り頂けます。価格・詳細はお気軽にお問合せ下さい☆
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お問い合わせNo.240-R123016
初年度
平成27年9月
走行
377,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,500(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:8,800
W:2,350
H:480
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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いすゞ ギガ QKG-CYZ77A
お気に入り
初年度
平成27年9月
走行
377,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,500(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:8,800
W:2,350
H:480
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
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高床3軸2デフ 380馬力 MT7 電磁式リターダ付き簡易クレーンです。 クレーンはタダノ製 2.9ｔ吊り 4段ラジコン フックイン付きです。 荷台内寸L=8.8ｍ Ｗ＝2.35ｍ Ｈ＝0.48ｍ 積載12,500㎏です。 床は板張りでスタンション穴7対ついております。 価格・詳細はお気軽にお問合せ下さい☆
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お問い合わせNo.240-R122869
初年度
平成26年5月
走行
210,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年6月)
積載
9,800(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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いすゞ ギガ QKG-CXZ77AT
お気に入り
初年度
平成26年5月
走行
210,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年6月)
積載
9,800(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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380馬力 MT7 ミキサー車です。 上物はカヤバ製 電動ホッパー付き 最大混合容量は4.4立米 積載量9,800㎏です。 状態良好で車検ついておりすぐにお乗り頂けます。 価格・詳細はお気軽にお問合せ下さい☆
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
いすゞ自動車(株)
国内４大トラックメーカーの1社であり、191６年に創業した、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車メーカーとなります。21年に４大トラックメーカーの１社であるUDトラックスの買収が完了し、UDトラックスは いすゞグループの傘下に入りました。国内における小型トラック「エルフ」の販売台数では21年連続で第1位となって おります(2001年～2021年) 。小型車は「エルフ」・中型車は「ﾌｫﾜｰﾄﾞ」・大型車は「ギガ」の名称で販売しています。
ギガとは
ギガ（GIGA）は、１９９４年（平成６年）に発売された、いすゞ自動車が製造・販売する大型トラックです。ギガは、大型トラックとしても人気が高く、高い安全性能と快適性を追求し、ぶつからない、疲れない、壊れない理想を目指しているトラックです。２０１５年（平成２７年）から２代目ギガとして販売し、カーゴ、Gカーゴ・Gカーゴクール、トラクタ、ダンプ・ミキサと汎用性の高い4種のタイプをラインナップとして揃えています。プリクラッシュブレーキや全車速ミリ波車間クルーズといった安全・運転支援技術が集結しています。
お客様の声
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デザインは好き！
デザインは、カッコイイし大好きです。 乗り心地は、固い感じはするけど走行の安定性は満足！ 狭さは慣れるし、視界は良好。他のメーカーの車に乗った事が ないので、個人的意見です。いすゞ車は好きなんですよね。 新型のギガに乗ってみたいなぁ
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信頼のいすゞさんですが・・・
国内の信頼メーカーのいすゞさんですが、 エンジンの大きさのラインナップが380馬力しかないはずなので、 スムーサーですとＡＴの変速バランスが悪いように感じますのでＭＴがいいと思います。
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嫁より長く過ごしてます（笑）
デザインは武骨でイケメン（漢）だと思います。 若干下のトルクが無いのはご愛敬ですが、 ハイルーフは気持ち他メーカーより広く感じるのは私だけでしょうか。