ガーラ・ミオ(いすゞ) その他の中古車一覧
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ガーラ・ミオ(いすゞ) その他の中古車一覧
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お客様の声
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仕事でしばらく乗ってました
プロシフトが扱いずらいのは毎度ですが....（シフトアップダウンのここじゃない感） あと、地味にうれしいのですが、アクセルもブレーキもオルガン式なのが◎ 肝心のエンジンの馬力は220馬力と控えめですが扱いやすい！○
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観光バスの名車の1台
仕事で少し触ったことがあります！ 1999年に登場したガーラさんの弟分的な存在ですよね！ グレード下からM-I、M-II、M-IIIの3種類で、M-Iが送迎仕様、M-IIIが観光仕様、M-IIが中間仕様です。 レンタカーで借りてみたいなあと願っております！
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ライト関係が気に食わないなあ
LEDのライトがついてないのは意外過ぎましたｗ 基本的にはハロゲンとなります。 オートライト機能に関しては基本的に使える機能と思わない方が良いですね！ あと、MT仕様がないのも結構いたいところ.....
閲覧履歴
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支払
総額
250
万円
（税込）
年 式平成29年11月
型 式TPG-FEB50
走行距離104,750(km)
支払
総額
529
万円
（税込）
年 式平成28年3月
型 式QKG-FE7JLAA
走行距離334,035(km)
支払
総額
613
万円
（税込）
年 式平成25年3月
型 式QKG-FE7JLAA
走行距離138,362(km)
支払
総額
508
万円
（税込）
年 式平成24年5月
型 式TKG-FC9JKAP
走行距離92,906(km)