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リエッセⅡ(日野) 東海ブロック 愛知県の中古車一覧
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初年度
平成31年2月
走行
191,650(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,990
W:2,080
H:2,630
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- エアバッグ
- カーナビ
- TV
- ETC
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 758 万円 （消費税込）
マイクロバス★GX★ロング★29人乗り★自動スイングドア★クラリオンナビ★TV★バックカメラ★アクセルストッパー★ETC★横滑り防止装置★左電格ミラー★AT
初年度
平成31年2月
走行
191,650(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,990
W:2,080
H:2,630
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- エアバッグ
- カーナビ
- TV
- ETC
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.088-I24040238
初年度
平成29年10月
走行
237,695(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,250
W:2,080
H:2,630
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- パワステ
- ABS
- エアバッグ
- 取扱説明書（一部含む）
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 555 万円 （消費税込）
マイクロバス☆LX☆ショート☆25人乗り☆自動折れ扉☆レザーリクライニングシート☆後席窓フィルム施工☆リアデフォッガー＆ワイパー☆リアアンダーミラー☆TRC☆横滑り防止装置☆Wエアバック☆アクセルインターロック☆純正CDプレーヤー☆5MT
初年度
平成29年10月
走行
237,695(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,250
W:2,080
H:2,630
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- パワステ
- ABS
- エアバッグ
- 取扱説明書（一部含む）
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.088-I240J0055
初年度
平成27年8月
走行
85,861(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,990
W:2,040
H:2,670
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- ABS
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 550 万円 （消費税込）
★バス★ＬＸグレード★ロング★ハイルーフ★自動折れ戸★２９人乗★送迎仕様★元事業用★乗降中表示灯★リクライニングシート★左側シートアームレスト★換気扇★室内蛍光灯★室内マイク★デジタル時計★右側荷物棚★矢崎タコグラフ★クラリオンバックモニター★ＣＤ/ＡＭ/ＦＭ/ＵＳＢ/ＡＵＸ★取説(車内)★
初年度
平成27年8月
走行
85,861(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,990
W:2,040
H:2,670
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- ABS
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.088-I250J0005
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
お客様の声
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これ実はトヨタ・コースターRのOEM車種です
もう10年前になりますかね、 友人が所有していて運転していました。 2004年まで販売されていたトヨタ・コースターRのOEM車両というのは良く出回ってる情報ですが、 年式にもよりますが150馬力合って吹けも良かった記憶があります。 3500回転からレッドゾーンなので4速で約100キロ巡行できるため高速も走り易かった記憶があります。 見た目もシンプルかつオーソドックスなデザインで見ていて飽きなかったです。 マニュアル車なので運転次第で燃費を伸ばすことも出来ます。
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この車両って実はOEM車両なんだよね.....
こちらの車両はトヨタ・コースターのOEM車両になります 乗り心地はエンジン位置の特性上乗り心地がすごくいいです！ このスタイル古臭さ感じないんだよなあ....^^
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充実した装備で割と走りやすい車両ですね！
ショートやロングなど長さがある程度選べる点は素晴らしいと思います！ 自身が乗っていたのが総輪エアサスモデルでした。 バスなのに乗り心地が良かったです！