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初年度
令和8年1月
走行
1,000(km)
サイズ
３t超
車検
車検有
(2028年1月)
積載
3,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:4,530
W:2,110
H:1,940
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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初年度
令和8年1月
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神奈川県
内寸(mm)
L:4,530
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初年度
令和8年1月
走行
1,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2027年1月)
積載
13,300(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:9,610
W:2,390
H:2,620
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修復歴
－
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情報
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(2027年1月)
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令和8年1月
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(2028年1月)
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L:6,240
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令和8年1月
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(2028年1月)
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走行
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サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年6月)
積載
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地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,230
W:2,410
H:2,370
外寸(mm)
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本体色
その他
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令和7年6月
走行
25,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
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(2026年6月)
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8,000(kg)
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内寸(mm)
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W:2,410
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初年度
令和7年5月
走行
15,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:9,640
W:2,390
H:2,650
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
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装備
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- バックモニター
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令和7年5月
走行
15,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:9,640
W:2,390
H:2,650
外寸(mm)
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本体色
その他
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走行
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サイズ
中型
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,600(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,260
W:2,400
H:2,420
外寸(mm)
L:8,650
W:2,490
H:3,480
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
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- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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令和7年3月
走行
1,457(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,600(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,260
W:2,400
H:2,420
外寸(mm)
L:8,650
W:2,490
H:3,480
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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★未使用車【車検付き/6200㎜ボデー/リアエアサス/導風板/ワイド/ベット付き】 ★トランテックス製ウィング【ラッシングレール2段/床木製/引き出しフック5対】 ★装備【バックモニター】
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お問い合わせNo.229-M0158HW
初年度
令和7年3月
走行
2,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:4,420
W:2,090
H:2,210
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- メンテナンスノート（保証書）
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初年度
令和7年3月
走行
2,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:4,420
W:2,090
H:2,210
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- メンテナンスノート（保証書）
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登録済未使用車★ワイドロング・全低床・ラッシング２段・フック５対・床竹合板・セイコーラック
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お問い合わせNo.069-49759
初年度
令和7年3月
走行
15,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
5,300(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,230
W:2,410
H:2,390
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
- メンテナンスノート（保証書）
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初年度
令和7年3月
走行
15,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
5,300(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,230
W:2,410
H:2,390
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
- メンテナンスノート（保証書）
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増トン★６２ワイド・ハイルーフ・リアエアサス・ラッシング２段・フック５対・床竹合板・セイコーラック・アルミホイール・ドライブレコーダー
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お問い合わせNo.069-49604
初年度
令和7年2月
走行
2,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
12,700(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:9,420
W:2,380
H:2,390
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- メンテナンスノート（保証書）
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初年度
令和7年2月
走行
2,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
12,700(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:9,420
W:2,380
H:2,390
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- メンテナンスノート（保証書）
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サブエンジン付♪リアエアサス★全面断熱入(詳細は追加情報に記載)・外気３４℃３時間でー１１℃確認(ー３５℃設定)・床縞板・ラッシング１段・スタンバイ・セイコーラック
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お問い合わせNo.069-49742
初年度
令和6年11月
走行
2,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年11月)
積載
1,400(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,520
W:2,200
H:2,190
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
令和6年11月
走行
2,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年11月)
積載
1,400(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,520
W:2,200
H:2,190
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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登録済未使用車★標準巾・リアエアサス・融雪仕様・断熱(詳細は追加情報に記載)・外気２２℃３時間で５℃確認(ー５℃設定)・ラッシング２段・アルミホイール
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お問い合わせNo.069-49731
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
ウイングとは
ウイング車とは、主に通常ウィング、フルウィング、大型ウィング、冷凍ウィング、幌ウィングの種類からなるトラックです。 鳥の翼を広げたようなイメージで荷台のパネルが左右に大きく開くため積下し作業が効率化されます。 エアサスペンションなどの機構により、ドライバーの身体的負担、荷物の安定などが望めるため精密機器等扱いが難しい モノを運ぶ際に重宝します。特にエアサス×４軸低床は荷室が広くなり直進安定性に優れ大量輸送に適しています。 ウィング車では、格納パワーゲートや跳ね上げパワーゲート付きの車両も人気の高い仕様になっています。
【中古も多数】ウイング車とは？種類・使う利点・寸法やサイズなど選ぶポイントをご紹介
ウイングで人気の車名は？
ウイングで人気の車名は、日野のプロフィアや日野のレンジャー、三菱ふそうのスーパーグレート等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
日野のプロフィア／
日野のレンジャー／
三菱ふそうのスーパーグレート
ウイングで人気の仕様は？
ウイングで人気の仕様は、ワイド幅やパワーゲート付き、冷凍ウィング等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
ワイド幅、パワーゲート付き／
冷凍ウィング
お客様の声
-
社用で使ってます！
仕事用のトラックで使用してますが、大きな機材を運ぶのにとても便利でした。 また、結構それなりにスピードは出るので乗りやすいかとおもいます。
-
運送屋の兄が乗っていました。
たくさん距離も乗っていたのでエンジンブレが多少ありましたが、 馬力もあるし乗りやすかったです！
-
ギガマックスのスムーサーGに乗っております。
乗り心地に関してはキャブサスしっかりと効いており、 シート下のサスの組み合わせで上下にはたくさん揺れます。 慣れない頃は酔ってました。 エンジン出力に関してはとてもいいですね！
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