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ウイング(東海ブロック) 岐阜県の中古車一覧｜中古トラックなら【トラック市】
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初年度
令和7年12月
走行
1,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年12月)
積載
2,750(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,400
H:2,400
外寸(mm)
L:8,600
W:2,490
H:3,500
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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三菱 ファイター 2KG-FK65F (2WD)
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初年度
令和7年12月
走行
1,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年12月)
積載
2,750(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,400
H:2,400
外寸(mm)
L:8,600
W:2,490
H:3,500
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
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★令和7年式／三菱ふそう／ファイター／220馬力／6速MT ★パブコ製／アルミウイング／D-WING／LIMITEDパック ★リヤ観音式扉／ラッシング2段／床板張り／リヤエアサス ★ワイド幅／ベッド付／2750kg積載／6.2mボディ
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お問い合わせNo.209-21299
初年度
令和6年3月
走行
33,609(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,450(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,239
W:2,413
H:2,457
外寸(mm)
L:8,610
W:2,490
H:3,480
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
令和6年3月
走行
33,609(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,450(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,239
W:2,413
H:2,457
外寸(mm)
L:8,610
W:2,490
H:3,480
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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ｱﾙﾐｳｲﾝｸﾞ☆6MT☆ｴｱｻｽ☆62ボディ☆24ワイド☆ベッド付☆坂道発進補助装置☆衝突軽減ブレーキ☆車線逸脱警報装置☆Bモニター☆ETC☆運転支援システム機能☆ステンレスレバー☆荷台 L6239 W2413 H2457(日本フルハーフ製）
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お問い合わせNo.122-04356
初年度
令和2年6月
走行
14,867(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,300(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:4,383
W:2,096
H:2,267
外寸(mm)
L:6,550
W:2,190
H:3,280
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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初年度
令和2年6月
走行
14,867(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,300(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:4,383
W:2,096
H:2,267
外寸(mm)
L:6,550
W:2,190
H:3,280
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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☆3.3t積☆極東フルゲート(G21001E)ラジコン付☆日本フルハーフ製ウイング☆ワイドロング☆AEBS付☆衝突軽減ブレーキ☆アシストゲート☆車線逸脱警報装置☆Bモニター☆ゲートリモコン☆キーレス☆左電格ミラー☆ラッシングレール2段 ☆R3～R7 6ヶ月点検記録簿全て有☆荷箱 L4383W2096H2267☆Pレンジ付AT車
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お問い合わせNo.122-04361
初年度
平成30年6月
走行
122,795(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,800(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,332
W:2,410
H:2,255
外寸(mm)
L:8,910
W:2,490
H:3,360
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
平成30年6月
走行
122,795(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,800(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,332
W:2,410
H:2,255
外寸(mm)
L:8,910
W:2,490
H:3,360
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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☆2.8t積☆ウィング☆オートターン式フルゲートリフター☆ベッド☆Bモニター☆アシストゲート☆ETC☆キーレス☆ラッシング2段☆左電格ミラー ☆内寸L6332 W2410 H2255 (日本フルハーフ製）
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お問い合わせNo.122-03774
初年度
平成30年3月
走行
32,871(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,350(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,237
W:2,418
H:2,396
外寸(mm)
L:8,800
W:2,490
H:3,460
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
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初年度
平成30年3月
走行
32,871(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,350(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:6,237
W:2,418
H:2,396
外寸(mm)
L:8,800
W:2,490
H:3,460
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
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☆アルミウイング☆6200ボディ☆24フルワイド☆ベッド＆エアサス付☆坂道発進補助装置☆車線逸脱警報装置☆Bモニター☆ETC☆キーレス☆エアサスシート☆荷箱内寸 L6237 W2418 H2396
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お問い合わせNo.122-04057
初年度
平成29年9月
走行
25,549(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:4,400
W:2,091
H:2,275
外寸(mm)
L:6,860
W:2,070
H:3,040
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
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平成29年9月
走行
25,549(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:4,400
W:2,091
H:2,275
外寸(mm)
L:6,860
W:2,070
H:3,040
本体色
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修復歴
無
装備情報
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- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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☆3t積☆アルミウイング☆マルチゲート☆ワイドロング☆バックモニター☆Pレンジ付AT車☆アシストゲート☆ASR☆左電格ミラー☆バックブザー☆ラッシングレール2段☆荷箱内寸 L4400 W2091 H2275
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ウイングとは
ウイング車とは、主に通常ウィング、フルウィング、大型ウィング、冷凍ウィング、幌ウィングの種類からなるトラックです。 鳥の翼を広げたようなイメージで荷台のパネルが左右に大きく開くため積下し作業が効率化されます。 エアサスペンションなどの機構により、ドライバーの身体的負担、荷物の安定などが望めるため精密機器等扱いが難しい モノを運ぶ際に重宝します。特にエアサス×４軸低床は荷室が広くなり直進安定性に優れ大量輸送に適しています。 ウィング車では、格納パワーゲートや跳ね上げパワーゲート付きの車両も人気の高い仕様になっています。
【中古も多数】ウイング車とは？種類・使う利点・寸法やサイズなど選ぶポイントをご紹介
ウイングで人気の車名は？
ウイングで人気の車名は、日野のプロフィアや日野のレンジャー、三菱ふそうのスーパーグレート等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
日野のプロフィア／
日野のレンジャー／
三菱ふそうのスーパーグレート
ウイングで人気の仕様は？
ウイングで人気の仕様は、ワイド幅やパワーゲート付き、冷凍ウィング等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
ワイド幅、パワーゲート付き／
冷凍ウィング
お客様の声
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社用で使ってます！
仕事用のトラックで使用してますが、大きな機材を運ぶのにとても便利でした。 また、結構それなりにスピードは出るので乗りやすいかとおもいます。
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運送屋の兄が乗っていました。
たくさん距離も乗っていたのでエンジンブレが多少ありましたが、 馬力もあるし乗りやすかったです！
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ギガマックスのスムーサーGに乗っております。
乗り心地に関してはキャブサスしっかりと効いており、 シート下のサスの組み合わせで上下にはたくさん揺れます。 慣れない頃は酔ってました。 エンジン出力に関してはとてもいいですね！
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