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初年度
平成30年9月
走行
384,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2027年6月)
積載
13,500(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,410
H:2,600
外寸(mm)
L:11,970
W:2,490
H:3,770
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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初年度
平成30年9月
走行
384,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2027年6月)
積載
13,500(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,410
H:2,600
外寸(mm)
L:11,970
W:2,490
H:3,770
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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問合せ番号：W1624 ボデー：日本トレクス製 18W-04314 床アピトン センターローラー付 ラッシング２段 庫内LED6ヶ リターダ付 リヤフェンダーステン 90℃ストッパー
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お問い合わせNo.086-W1624
初年度
平成29年4月
走行
211,900(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
2,450(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:7,260
W:2,400
H:2,500
外寸(mm)
L:9,620
W:2,490
H:3,580
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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初年度
平成29年4月
走行
211,900(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
2,450(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:7,260
W:2,400
H:2,500
外寸(mm)
L:9,620
W:2,490
H:3,580
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- ETC
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- 取扱説明書（一部含む）
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問合せ番号：11583 ボデー：トランテックス製 2TB8018-05 床アピトン ラッシング２段 庫内灯4ヶ ウイングエビロック：ステンレス アルミホイール メッキパーツ多数 **内長7260mm** 盗難防止スイッチ有（エンジン始動時）
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お問い合わせNo.086-11583
初年度
平成28年9月
走行
415,000(km)
サイズ
大型
車検
－
積載
13,600(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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三菱 スーパーグレート QPG-FS64VZ
お気に入り
初年度
平成28年9月
走行
415,000(km)
サイズ
大型
車検
－
積載
13,600(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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ハイルーフ・MT7速・380馬力のアルミウイングです。 荷箱はトレクス製で内寸L=9.61m W=2.41m H=2.65mで積載13,600kgになります。 程度良好の車両でお手頃の金額でご購入いただける1台です！ 是非お問い合わせください！
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お問い合わせNo.240-R130087
初年度
平成28年5月
走行
471,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,800(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,410
H:2,650
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,770
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
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初年度
平成28年5月
走行
471,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,800(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,410
H:2,650
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,770
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
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日本フルハーフアルミウイング リアエアサス ﾗｯｼﾝｸﾞﾚｰﾙ2段 ｾｲｺﾗｯｸ4個 引き出しﾌｯｸ18個 ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ ﾊｲﾙｰﾌ ｲﾉﾏｯﾄ2ペダル
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お問い合わせNo.114-7954
初年度
平成27年12月
走行
526,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
7,200(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:7,270
W:2,400
H:2,560
外寸(mm)
L:9,660
W:2,490
H:3,710
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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初年度
平成27年12月
走行
526,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
7,200(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:7,270
W:2,400
H:2,560
外寸(mm)
L:9,660
W:2,490
H:3,710
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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問合せ番号：11537 ボデー：トランテックス製 HFEMB-MJAAQH 床アピトン ラッシング2段 庫内灯3ヶ
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お問い合わせNo.086-11537
初年度
平成27年9月
走行
550,300(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
14,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,400
W:2,410
H:2,460
外寸(mm)
L:11,940
W:2,500
H:3,760
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- PMマフラー
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いすゞ ギガ QKG-CYL77A (6x2)
お気に入り
初年度
平成27年9月
走行
550,300(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
14,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,400
W:2,410
H:2,460
外寸(mm)
L:11,940
W:2,500
H:3,760
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
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- 取扱説明書（一部含む）
- PMマフラー
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問い合わせ番号：07117 ボデー：日本フルハーフ製 DKL W8H4305 床システムフロア 床フック9対 ラッシング2段 ゲート：新明和製 PRAM10-1456 跳上式 アルミホイール
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お問い合わせNo.086-07177
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
ウイングとは
ウイング車とは、主に通常ウィング、フルウィング、大型ウィング、冷凍ウィング、幌ウィングの種類からなるトラックです。 鳥の翼を広げたようなイメージで荷台のパネルが左右に大きく開くため積下し作業が効率化されます。 エアサスペンションなどの機構により、ドライバーの身体的負担、荷物の安定などが望めるため精密機器等扱いが難しい モノを運ぶ際に重宝します。特にエアサス×４軸低床は荷室が広くなり直進安定性に優れ大量輸送に適しています。 ウィング車では、格納パワーゲートや跳ね上げパワーゲート付きの車両も人気の高い仕様になっています。
【中古も多数】ウイング車とは？種類・使う利点・寸法やサイズなど選ぶポイントをご紹介
ウイングで人気の車名は？
ウイングで人気の車名は、日野のプロフィアや日野のレンジャー、三菱ふそうのスーパーグレート等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
日野のプロフィア／
日野のレンジャー／
三菱ふそうのスーパーグレート
ウイングで人気の仕様は？
ウイングで人気の仕様は、ワイド幅やパワーゲート付き、冷凍ウィング等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
ワイド幅、パワーゲート付き／
冷凍ウィング
お客様の声
-
社用で使ってます！
仕事用のトラックで使用してますが、大きな機材を運ぶのにとても便利でした。 また、結構それなりにスピードは出るので乗りやすいかとおもいます。
-
運送屋の兄が乗っていました。
たくさん距離も乗っていたのでエンジンブレが多少ありましたが、 馬力もあるし乗りやすかったです！
-
ギガマックスのスムーサーGに乗っております。
乗り心地に関してはキャブサスしっかりと効いており、 シート下のサスの組み合わせで上下にはたくさん揺れます。 慣れない頃は酔ってました。 エンジン出力に関してはとてもいいですね！
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