タウンエーストラック vs バネット・ボンゴ｜サイズ・積載量・中古価格を徹底比較 | トラック市

「タウンエーストラックを新車で買おうと思ったら、今は買えない。では中古を探せばいいのか。それともバネットやボンゴを選んだ方がいいのか？」

現在、このクラスの小型トラックを探すと、少し複雑な状況になっています。

タウンエーストラックは現在、トヨタ公式サイトで「現在お取り扱いがございません」と案内されています。日産バネットトラックはすでに販売終了。マツダ・ボンゴトラックも基準日時点で取扱いを休止しています。

一方、同じ「タウンエース」でもバンは現在販売されています。

さらに中古市場には、タウンエースの兄弟車だったライトエース、旧型ボンゴと関係の深いバネット、そして2020年以降はタウンエースと非常に近い構成になった新型ボンゴまで存在します。

つまり、このクラスは車名だけを見て選ぶと分かりにくいのです。

本記事では、全国の商用車販売店ネットワーク「トラック市」が、メーカー公式情報に加えて、過去1年間のトラック市掲載終了・売約データ、実際の中古車流通状況、仕事での積み方、現車確認、保証まで含めて比較します。

「何kg積めるか」だけでなく、自分の仕事の荷物が本当に載るのか、中古でいくらなのか、何万kmまで検討できるのか、今すぐ必要ならどうすればよいのかまで見ていきます。

1．まず30秒で比較｜タウンエース・バネット・ボンゴは何が違う？

まず、大きな違いを整理します。

※2025年9月18日～2026年9月18日のトラック市データから平ボディーを抽出し、一般向け掲載価格が確認できた車両を集計した参考値です。実際の最終成約価格ではありません。

大まかに整理すると、比較的新しい年式ならタウンエース・新型ボンゴ、800kgでは少し不足するならバネット、1t超を必要とするなら旧型ボンゴも比較対象になります。

2．なぜ今、タウンエーストラックの新車が買えない？

2026年9月現在、トヨタ公式サイトではタウンエーストラックについて「現在お取り扱いがございません」と案内されています。

さらにトヨタは2024年10月22日付の公式案内で、型式指定取消の行政処分を踏まえて生産を休止し、注文受付を停止していると明記しています。

トヨタ公式「タウンエース トラック 生産休止のお知らせ」を確認する

では、今後タウンエーストラックは復活するのでしょうか。

基準日時点で、トヨタから販売再開時期、後継モデル、フルモデルチェンジについての正式発表は確認できません。今後販売される場合の認証・仕様・発売形態については、トヨタの正式発表を確認する必要があります。

仕事で車両が必要なら、「新型が出るはず」と待つことを前提にするより、現在流通している中古車と代替車種を比較する方が現実的です。

3．なぜタウンエースバンは買えるのに、トラックは買えない？

ここは現在のタウンエースを理解するうえで、特に分かりにくい部分です。

2024年1月19日、国土交通省による確認の結果、タウンエースバンなどのバン系車種については基準適合が確認され、出荷停止指示が解除されました。

一方、2024年1月26日に型式指定取消となったのは、次のトラックタイプです。

ボンゴも同じ日に取消。でも「トヨタ製だから」ではない

2020年以降のボンゴトラックS403F・S413Fは、ダイハツからマツダへOEM供給されている車両です。

したがって、ボンゴがトヨタ製だから型式指定取消になったわけではありません。

同じダイハツ系のベース車両を、それぞれダイハツ「グランマックス」、トヨタ「タウンエース」、マツダ「ボンゴ」として販売していたため、同じ認証問題の影響を受けたという関係です。

型式指定取消と、その後のリコールは同じ理由ではない

2024年7月には、タウンエース・ボンゴなどの一部について、後面衝突時にバッテリーが所定位置に保持されないおそれがあるとして、別途リコールが届け出られています。

この2つは、直接の理由が異なります。

また、型式指定取消日までに製作された既存車へ取消の効力がさかのぼって及ぶものではないため、現在流通している対象型式の中古車が一律に使用できないという意味ではありません。

2024年の動きを時系列で整理

4．今すぐ小型トラックが必要なら？現実的な選択肢

また、「今すぐ仕事車は必要だが、急いで中古車を決めたくない」場合は、購入車両が決まるまでレンタル・短期リースでつなぐ方法もあります。

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5．実は「4兄弟」ではない｜年代で変わるOEMの関係

タウンエース、ライトエース、バネット、ボンゴはよく似ていますが、4車種すべてが同じ系列の兄弟車というわけではありません。

日産S21型バネットトラックは、日産公式情報で製造事業者がマツダとされています。

一方、2020年以降のボンゴは、ダイハツからマツダへ供給される車両となりました。

つまり、旧型では「ボンゴとバネット」が近く、2020年以降では「タウンエースとボンゴ」が近いという関係です。

中古車では、車名だけでなく年式と型式まで確認することが重要です。

6．タウンエース・バネット・ボンゴのサイズ・荷台寸法を比較

タウンエースと2020年以降のボンゴは、主要な車体寸法・荷台寸法が非常に近い構成です。

一方、バネット・旧型ボンゴにはロングボディーがあり、荷台長2,735mmを選べる点が大きな違いです。

7．最大積載量を比較｜800kg・1t・1.15tの違い

今回のトラック市過去1年データでは、対象となった平ボディーのボンゴ70台のうち、1,150kg積みが31台ありました。

つまり、「ボンゴは何kg積める？」という質問には、車名だけでは答えられません。

年式・型式・実車の車検証を確認してください。

8．カタログ寸法では分からない｜仕事の荷物は本当に載る？

一般的な車種紹介では「荷台長2,430mm・荷台幅1,585mm」と書いて終わることが多いですが、現場のユーザーが知りたいのは「自分の荷物が本当に載るか」です。

タウンエース・新型ボンゴの荷台2,430×1,585mmを例に考えます。

コンパネなら？

1,820×910mmのコンパネなら平置きできます。

荷台長2,430mmなので長さ方向には約610mm余裕がありますが、荷台幅は1,585mmなので、910mm幅のコンパネを横に2枚並べることはできません。

実際に何枚運べるかは、荷台面積だけでなく1枚の重量×枚数が最大積載量以内かで判断します。

1,100mm角パレットなら？

1,100mm×2＝2,200mmなので、寸法上は長さ方向へ2枚並べられます。

ただし、実際にはパレット上の積荷を含む重量、荷重位置、荷崩れ防止まで確認します。

4mの単管やハシゴなら？

荷台長2,430mmに対して4m材は約1,570mm長くなります。

積載物の長さには道路交通法上の制限があるため、「荷台から出る＝すべて違反」でも、「載れば何でもよい」でもありません。

長尺物を日常的に運ぶ場合は、バネット・旧型ボンゴのロングや、1t・1.5tクラスまで比較した方が使いやすい場合があります。

9．型式と年式を一覧で確認｜中古車を見るときの早見表

型式だけ書かれていても、「2018年式はどの世代？」「2021年式なら新型？」が分からなければ中古車選びには使いにくいため、主な時期もまとめます。

タウンエース・ライトエース

ライトエーストラックもS402U／S412U系で、2020年6月まで生産されていました。

そのため、2020年以前のタウンエースを探している場合は、ライトエースまで検索範囲を広げると候補が増える可能性があります。

バネット

日産S21型バネットトラックは、1999年6月のフルモデルチェンジから2016年7月の販売終了までのモデルです。

2002年8月、2003年12月、2010年8月、2012年6月などに仕様変更が行われているため、S21型の中でも年式によってエンジンや仕様が異なります。

日産公式｜バネットトラックS21型の情報を確認する

ボンゴ

※型式の切替時期と実際の初度登録年月は完全には一致しません。購入時は実車の型式・車台番号・車検証で確認してください。

10．海外生産だから注意？見るべきなのは生産国より個体の履歴

2020年型タウンエースについて、トヨタは生産工場をアストラ・ダイハツ・モーター（インドネシア）と公表しています。

ただし、「海外生産だから壊れやすい」と判断する根拠にはなりません。

中古車で確認したいのは、生産国よりも次の項目です。

• 年式・型式
• 整備履歴
• 過去の使用用途
• 下回りの腐食
• フレーム・足回り
• ゴム・ホース類
• 補修歴
• 部品供給・修理体制

特にOEM車では、外観が似ていても年式や型式によって仕様・部品が異なる場合があります。

販売店へ問い合わせる際も、単に「タウンエース」ではなく、「S403Uの○年式」まで伝えると確認がスムーズです。

11．平ボディーだけではない｜特装車・架装車という選択肢

タウンエースにはメーカー完成特装車として、中温冷凍車、クーリング車、パワーリフト車なども設定されていました。

中古市場では、幌車、保冷車、冷凍車、パワーゲート付きなども流通します。

条件が合えば、すでに必要な架装が付いた中古車を買うことで、あとから架装する時間と費用を抑えられる可能性があります。

12．2WD・4WD、AT・MTはどう選ぶ？

今回のトラック市データでは、タウンエース111台のうちAT76台・MT35台、バネット22台ではAT10台・MT12台でした。

13．中古価格はいくら？トラック市の過去1年データで比較

トラック市では、2025年9月18日～2026年9月18日に売約・掲載終了となった車両を再集計しました。

比較条件をそろえるため、平ボディーに限定し、同一管理番号は最新情報を採用しています。

公開記事では、一般ユーザーが実際に目にする一般向け掲載車両価格を使用します。

※対象となった平ボディーは、タウンエース111台、ライトエース51台、バネット22台、ボンゴ70台です。このうち「一般価格（車両）」が未設定またはASKだった車両を価格集計から除外したため、価格確認台数はそれぞれ110台、50台、21台、64台となっています。

※売約・掲載終了時点の一般向け掲載価格を集計した参考値であり、実際の最終成約価格ではありません。年式、走行距離、最大積載量、駆動方式、架装、車両状態などによって価格は異なります。

14．「古いバネット＝安い」は本当？同じ年式だけで比べる

今回の対象車両の年式中央値は次のとおりです。

バネットはそもそも流通している車両の年式が古いため、全体中央値だけで価格を比べると条件がそろいません。

そこで2012～2015年式に限定して比較すると、次のようになりました。

旧型ボンゴ・バネットには、タウンエースより積載量の大きい仕様も多く含まれます。

中古価格は、年式＋走行距離＋積載量＋駆動方式＋荷台仕様＋架装＋車両状態まで近い車両同士で比較することが重要です。

15．何万kmまで乗れる？「10万km＝寿命」ではない

「タウンエースは何万kmまで乗れるのか？」という疑問は中古車購入時によくあります。

ただし、商用車に一律の「寿命○万km」という線を引くことはできません。

さらに走行距離帯を見ると次のようになります。

今回のデータには20万kmを超えるボンゴも含まれていますが、これは「20万kmまで必ず大丈夫」という意味ではありません。

商用車では走行距離だけでなく、過去の積載量、整備履歴、オイル交換、冷却系、クラッチ・AT、足回り、下回りの状態まで合わせて判断します。

16．中古で失敗しない現車確認｜小型トラックこそ荷台の裏を見る

17．普通免許で運転できる？

2017年3月12日以降に取得した普通免許では、基本的に車両総重量3.5t未満・最大積載量2t未満の自動車が対象です。

標準的なタウンエース、ライトエース、バネット、ボンゴにはこの範囲に収まる車両が多くあります。

ただし、「最大積載量が1tだから普通免許で乗れる」と最大積載量だけで判断してはいけません。

架装によって車両重量・車両総重量が変わる場合もあるため、購入する実車の車検証と自分の免許取得時期を確認してください。

18．中古車は「車両状態＋保証」で選ぶ

タウンエーストラックは生産休止・注文受付停止、バネットは販売終了、ボンゴトラックも取扱い休止中です。

そのため、このクラスでは中古車が重要な選択肢になります。

一方、中古商用車は同じ年式・同じ走行距離でも、使用環境によって状態が大きく異なります。

配送中心だった車両と、建築現場で重い資材を積み続けた車両では、足回りや荷台、フレームへの負担も違います。

さらに仕事車の場合、購入後の故障は単なる修理費だけの問題ではありません。

エンジン、ミッション、エアコンなどに予期しない不具合が発生すると、修理費に加えて「車が使えない間の業務への影響」まで考える必要があります。

特に一人親方や小規模事業者では、予定外の修理費が事業資金の負担になることもあります。

だから中古商用車では、購入価格を抑えることだけでなく、購入後のリスクをどこまで限定できるかまで確認することが重要です。

トラック市の中古バン・トラック保証「T-PROTECT」

トラック市には、対象となる中古バン・トラック向けの保証「T-PROTECT」があります。

基準日時点の案内では、軽商用車～2t車について、加入時の年式・走行距離など一定の条件を満たす車両を対象に、エンジン機構、動力伝達機構、エアコン機構、DPF・燃料装置などを保証するプランが用意されています。

ただし、すべての掲載車両へ自動的に付く保証ではありません。また、架装品・上物装置は保証対象外です。

パワーゲート車や冷凍車なら、車両本体の保証とは別に、パワーゲートや冷凍機自体の状態を確認する必要があります。

T-PROTECTの保証内容を確認する

19．800kgでは足りないなら1t・1.5t・2tへ段階的に広げる

タウンエースや新型ボンゴの750～800kgでは少し足りないからといって、いきなり2tトラックへ大きくする必要はありません。

20．仕事別｜どの車種から比較する？

結局のところ、車名だけで「一番」を決めるよりも、

何を積むか。
何kg積むか。
どこを走るか。
誰が運転するか。
何年間使うか。

を決めたうえで、その条件に合う中古車を比較することが重要です。

21．よくあるQ&A

Q．タウンエーストラックはいつ新車販売が再開されますか？

Q．なぜタウンエースバンは買えるのにトラックは買えない？

Q．ボンゴトラックも型式指定取消になった？

Q．タウンエースは何kg積める？

Q．バネットは1t積める？

Q．ボンゴは何kg積める？

Q．ライトエースも探した方がいい？

Q．10万kmを超えた中古車は避けるべき？

Q．T-PROTECTならパワーゲートや冷凍機も保証される？

22．中古を探すなら「トラック市」｜車名・サイズから比較

中古トラックを「トラック市」で探す

今回の比較で一番伝えたいことは、最初から車名を一つに決めすぎないことです。

タウンエースを探しているならライトエースも見る。

800kgでは不足するならバネット・旧型ボンゴも見る。

さらに必要なら1t・1.5tクラスまで広げ、それでも不足するなら2tクラスを比較する。

車名から中古車を探す

車名を決めず、トラック市のサイズ区分から横断して探す

「タウンエースでなければいけない」と決めず、必要な車格から在庫を横断して比較する方法もあります。

購入までの“つなぎ”として借りる方法も

「今すぐ仕事で車は必要だが、焦って中古車を決めたくない」という場合は、レンタル・短期リースで一時的に車両を確保し、その間に購入車両を探す方法もあります。

商用車レンタル・短期リースを「トラカリ」で探す