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初年度
平成18年6月
走行
167,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,750(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:5,480
W:2,130
H:400
外寸(mm)
L:8,250
W:2,260
H:3,030
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成18年6月
走行
167,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,750(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:5,480
W:2,130
H:400
外寸(mm)
L:8,250
W:2,260
H:3,030
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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ユニック3段(2.93ｔ)URV343K フックイン アウトリガー差し違い ロープ穴8個 セイコラック2個 ｽﾑｰｻｰMT6速2ペダル
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お問い合わせNo.114-2228
初年度
平成17年
走行
178,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:3,300
W:1,800
H:350
外寸(mm)
L:4,990
W:1,890
H:2,150
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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いすゞ エルフ PB-NKR81N
お気に入り
初年度
平成17年
走行
178,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:3,300
W:1,800
H:350
外寸(mm)
L:4,990
W:1,890
H:2,150
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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３ｔ 花見台セーフティローダーダンプ
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お問い合わせNo.089-D3-006
初年度
平成16年3月
走行
99,060(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:3,065
W:1,620
H:1,590
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,980
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
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いすゞ エルフ KR-NKR81EA (2WD)
お気に入り
初年度
平成16年3月
走行
99,060(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:3,065
W:1,620
H:1,590
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,980
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
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お問い合わせNo.002-7465
初年度
平成16年1月
走行
160,778(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,850(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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いすゞ エルフ KR-NPR72GN (2WD)
お気に入り
初年度
平成16年1月
走行
160,778(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,850(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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花見台製 セーフティローダーダンプ ３８５０ＫＧ モデル３５１０９ フロントメッキパーツ 走行１６万キロ台
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お問い合わせNo.011-0031
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
いすゞ自動車(株)
国内４大トラックメーカーの1社であり、191６年に創業した、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車メーカーとなります。21年に４大トラックメーカーの１社であるUDトラックスの買収が完了し、UDトラックスは いすゞグループの傘下に入りました。国内における小型トラック「エルフ」の販売台数では21年連続で第1位となって おります(2001年～2021年) 。小型車は「エルフ」・中型車は「ﾌｫﾜｰﾄﾞ」・大型車は「ギガ」の名称で販売しています。
お客様の声
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エルフ最高
個人的な意見ですが、いろいろなメーカーのトラックを 乗りましたが、今のエルフは安定した走行と壊れにくい気がしています！ ただ、エルフの中古車が少ないので、困りますね・・・
-
エルフ
エルフはどのトラックよりハンドルの切れがよく運転しやすい。 狭い道とかでも行きやすい。
-
デザインは好き！
デザインは、カッコイイし大好きです。 乗り心地は、固い感じはするけど走行の安定性は満足！ 狭さは慣れるし、視界は良好。他のメーカーの車に乗った事が ないので、個人的意見です。いすゞ車は好きなんですよね。 新型のギガに乗ってみたいなぁ