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エルフ(いすゞ) 中型の中古車一覧
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初年度
平成28年12月
走行
141,696(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,800(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,340
W:2,100
H:2,020
外寸(mm)
L:6,580
W:2,230
H:3,220
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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初年度
平成28年12月
走行
141,696(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,800(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,340
W:2,100
H:2,020
外寸(mm)
L:6,580
W:2,230
H:3,220
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
もっと見る
★ワイドロング ★跳ね上げ式パワーゲート ★バックカメラ付 ★ラッシングレール２段 ★フル装備 ★エアバッグ ★ＭＴモード付ＡＴ ★走行14.2万Ｋｍ ★ディーゼル ★NＯｘ・ＰＭ適合 ★荷台内寸434ｃｍｘ210ｃｍｘ202ｃｍ
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お問い合わせNo.075-22954
初年度
平成27年4月
走行
153,228(km)
サイズ
中型
車検
車検切
積載
1,500(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,330
W:1,570
H:1,320
外寸(mm)
L:4,990
W:1,790
H:2,450
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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初年度
平成27年4月
走行
153,228(km)
サイズ
中型
車検
車検切
積載
1,500(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,330
W:1,570
H:1,320
外寸(mm)
L:4,990
W:1,790
H:2,450
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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-30度設定 東プレ(MJ22LOC) 車両総重量4175kg サイドドア バックカメラ 2tベース ショート スタッドレスタイヤ6本積載 MT 最大積載量1500kg 内寸(縦330cm 横157cm 高さ132cm) 低温冷凍
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お問い合わせNo.212-39
初年度
平成25年3月
走行
98,942(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,100(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:5,610
W:2,160
外寸(mm)
L:8,190
W:2,260
H:3,520
本体色
イエロー系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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初年度
平成25年3月
走行
98,942(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,100(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:5,610
W:2,160
外寸(mm)
L:8,190
W:2,260
H:3,520
本体色
イエロー系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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★実走行 ★5190cc(ターボ190馬力) ★3人乗り ★ミッション 6速マニュアル ★積載3100kg(抹消前) ★道路作業車 ★標識車 ★平ボディ ★ハナイ製 固定式バック・ガード HKG ★標識・回転灯・ブリンカー用ソーラー充電 ★ホンダ製 EU16 インバーター搭載発電機 ★100V電源取出口 ★荷台内寸(約)長さ561cm×幅216cm ★床面:鉄板張り
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お問い合わせNo.226-N4393
初年度
平成20年11月
走行
35,212(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年12月)
積載
4,000(kg)
地域
熊本県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,590
W:2,060
H:2,230
本体色
ブルー系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
- PMマフラー
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いすゞ エルフ PKG-NPR75N (2WD)
お気に入り
初年度
平成20年11月
走行
35,212(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年12月)
積載
4,000(kg)
地域
熊本県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,590
W:2,060
H:2,230
本体色
ブルー系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
- PMマフラー
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いすゞエルフ 4ｔ散水車（サブエンジン付） 極東開発製 ワイド車 車検付
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お問い合わせNo.232-3614
初年度
平成20年3月
走行
104,345(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
1,900(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:2,840
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:5,260
W:1,890
H:2,720
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 電動格納ミラー
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いすゞ エルフ BKG-NKR85R (2WD)
お気に入り
初年度
平成20年3月
走行
104,345(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
1,900(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:2,840
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:5,260
W:1,890
H:2,720
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 電動格納ミラー
もっと見る
◆フル装備 ◆6ＭＴ ◆走行104,345㎞ ◆上物タダノ4段クレーン（2008年製） ◆Ｐ／Ｇ付 ◆差し違いアウトリガー ◆荷台（鉄） ◆内寸284㎝×178㎝×38㎝
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お問い合わせNo.075-26882
初年度
平成17年5月
走行
52,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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いすゞ エルフ PB-NKR81AN
お気に入り
初年度
平成17年5月
走行
52,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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★9.9ｍブーム★スチールバケット
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お問い合わせNo.075-20629
初年度
平成16年3月
走行
136,180(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
450(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,690
W:1,890
H:3,250
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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いすゞ エルフ 4HL1 (2WD)
お気に入り
初年度
平成16年3月
走行
136,180(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
450(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,690
W:1,890
H:3,250
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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★14ｍ高所 ★電工仕様 ★Ｈ１６年式 ★フル装備 ★エアバッグ ★5MT ★走行13.7万Km ★ディーゼル ★アイチSH14A
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お問い合わせNo.075-23381
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
いすゞ自動車(株)
国内４大トラックメーカーの1社であり、191６年に創業した、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車メーカーとなります。21年に４大トラックメーカーの１社であるUDトラックスの買収が完了し、UDトラックスは いすゞグループの傘下に入りました。国内における小型トラック「エルフ」の販売台数では21年連続で第1位となって おります(2001年～2021年) 。小型車は「エルフ」・中型車は「ﾌｫﾜｰﾄﾞ」・大型車は「ギガ」の名称で販売しています。
エルフとは
エルフ（ELF）は、１９５４年（昭和３４年）に発売されたいすゞ自動車が製造・販売する小型トラックです。エルフは、2-3ｔ小型トラック国内販売台数は、２００１年～２０２１年まで２１年連続で日本一の販売台数で、いすゞの主力商品となっています。発売以来モデルチェンジを行い、２００６年（平成１８年）から６代目エルフとして販売し、クラストップの低燃費・燃料コスト低減を実現し、優れた静粛性が特徴です。グレードは、「ST」「SE」「SG」の３種類から構成されており、車種は平ボデイ・ダンプ・アルミバンなど多岐に渡る車種を販売しております。
お客様の声
-
エルフ最高
個人的な意見ですが、いろいろなメーカーのトラックを 乗りましたが、今のエルフは安定した走行と壊れにくい気がしています！ ただ、エルフの中古車が少ないので、困りますね・・・
-
エルフ
エルフはどのトラックよりハンドルの切れがよく運転しやすい。 狭い道とかでも行きやすい。
-
社用で使ってます！
仕事用のトラックで使用してますが、大きな機材を運ぶのにとても便利でした。 また、結構それなりにスピードは出るので乗りやすいかとおもいます。
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