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ウイング(中型増トン)の中古車一覧(4ページ目)
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初年度
平成19年6月
走行
392,160(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
11,600(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:7,010
W:2,390
H:2,300
外寸(mm)
L:9,410
W:2,500
H:3,520
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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三菱 ファイター PJ-FQ62F (6x4)
お気に入り
初年度
平成19年6月
走行
392,160(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
11,600(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:7,010
W:2,390
H:2,300
外寸(mm)
L:9,410
W:2,500
H:3,520
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
もっと見る
ファイター 489番 増トン 積載11.6t 総重量19930kg 蝶番ステンレス ワイド アルミウイングアルミウィング 2デフ 左電動格納ミラー 集中ドアロック有り ベット 車検証サイズ941×250高352 荷台内寸701×239高230
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お問い合わせNo.218-489
初年度
平成19年5月
走行
533,535(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
7,200(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:7,240
W:2,400
H:2,300
外寸(mm)
L:9,400
W:2,500
H:3,530
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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初年度
平成19年5月
走行
533,535(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
7,200(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:7,240
W:2,400
H:2,300
外寸(mm)
L:9,400
W:2,500
H:3,530
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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ワイド 増トン 7.2t 総重量13500kg 荷台床鉄板張り 左電動格納ミラー キーレス HIDライト バックカメラ 集中ドアロック有り アルミウイング アルミウィング 車両サイズ940X250高353 荷台内寸724X240高230
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お問い合わせNo.218-329
初年度
平成18年9月
走行
636,652(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,700(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:7,280
W:2,390
H:2,150
外寸(mm)
L:9,670
W:2,490
H:3,350
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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初年度
平成18年9月
走行
636,652(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,700(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:7,280
W:2,390
H:2,150
外寸(mm)
L:9,670
W:2,490
H:3,350
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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325番 燃料タンク2個 増トン 積載6.7t 総重量13540kg 左電動格納ミラー 荷台床鉄板張り 集中ドアロック有り ベット ワイド アルミウイングアルミウィング 車検証サイズ967X249高335 荷台内寸728X239高215
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お問い合わせNo.218-325
初年度
平成18年7月
走行
443,560(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,800(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,180
W:2,380
H:2,300
外寸(mm)
L:8,500
W:2,490
H:3,460
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
平成18年7月
走行
443,560(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,800(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,180
W:2,380
H:2,300
外寸(mm)
L:8,500
W:2,490
H:3,460
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
もっと見る
後輪エアサス 増トン 積載6.8t ワイド ETC 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り アルミウイング アルミウィング 車両サイズ850X249高346 荷台内寸618X238高230
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お問い合わせNo.218-65
初年度
平成18年6月
走行
359,719(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,800(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,210
W:2,220
H:2,200
外寸(mm)
L:8,600
W:2,310
H:3,420
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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三菱 ファイター PJ-FK62FZ (2WD)
お気に入り
初年度
平成18年6月
走行
359,719(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,800(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,210
W:2,220
H:2,200
外寸(mm)
L:8,600
W:2,310
H:3,420
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
もっと見る
420番 増トン 積載6.8t アルミウイングアルミウィング 左電動格納ミラー バックカメラ 集中ドアロック有り ベット 車検証サイズ860×231高342 荷台内寸約621×222高220
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お問い合わせNo.218-420
初年度
平成18年5月
走行
830,455(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
4,750(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,170
W:2,220
H:2,310
外寸(mm)
L:8,650
W:2,300
H:3,490
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成18年5月
走行
830,455(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
4,750(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:6,170
W:2,220
H:2,310
外寸(mm)
L:8,650
W:2,300
H:3,490
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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新中型免許OK 増トン 積載4.75t 総重量9810kg HIDライト 左電動格納ミラー 集中ドアロック有り 標準キャブ 車両サイズ865X230高349 荷台内寸617X222高231
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お問い合わせNo.218-295
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
ウイングとは
ウイング車とは、主に通常ウィング、フルウィング、大型ウィング、冷凍ウィング、幌ウィングの種類からなるトラックです。 鳥の翼を広げたようなイメージで荷台のパネルが左右に大きく開くため積下し作業が効率化されます。 エアサスペンションなどの機構により、ドライバーの身体的負担、荷物の安定などが望めるため精密機器等扱いが難しい モノを運ぶ際に重宝します。特にエアサス×4軸低床は荷室が広くなり直進安定性に優れ大量輸送に適しています。 ウィング車では、格納パワーゲートや跳ね上げパワーゲート付きの車両も人気の高い仕様になっています。
【中古も多数】ウイング車とは?種類・使う利点・寸法やサイズなど選ぶポイントをご紹介
ウイングで人気の車名は?
ウイングで人気の車名は、日野のプロフィアや日野のレンジャー、三菱ふそうのスーパーグレート等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
日野のプロフィア/
日野のレンジャー/
三菱ふそうのスーパーグレート
ウイングで人気の仕様は?
ウイングで人気の仕様は、ワイド幅やパワーゲート付き、冷凍ウィング等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
ワイド幅、パワーゲート付き/
冷凍ウィング
お客様の声
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社用で使ってます!
仕事用のトラックで使用してますが、大きな機材を運ぶのにとても便利でした。 また、結構それなりにスピードは出るので乗りやすいかとおもいます。
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運送屋の兄が乗っていました。
たくさん距離も乗っていたのでエンジンブレが多少ありましたが、 馬力もあるし乗りやすかったです!
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ギガマックスのスムーサーGに乗っております。
乗り心地に関してはキャブサスしっかりと効いており、 シート下のサスの組み合わせで上下にはたくさん揺れます。 慣れない頃は酔ってました。 エンジン出力に関してはとてもいいですね!