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トラクター・トレーラー(埼玉県)の中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成24年9月
走行
1(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
14,200(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
日本トレクス トレクス FFB12402
お気に入り
初年度
平成24年9月
走行
1(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
14,200(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
もっと見る
新明和製!アームロール用フルトレーラ!
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0238064
初年度
平成22年5月
走行
サイズ
その他
車検
抹消
積載
29,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:11,980
W:2,490
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- ABS
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
東急 TF36H2C3
お気に入り
初年度
平成22年5月
走行
サイズ
その他
車検
抹消
積載
29,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:11,980
W:2,490
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- ABS
もっと見る
東急製3軸フラットトレーラが入庫しました!! ボディ内寸はL=11.98m W=2.49mで積載量は29,000kgといった仕様になります。 第五輪荷重は11.5tクラスのシングルヘッドでけん引可能です。 安価な設定となっております.。 是非お問い合わせください。
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.247-R122929
初年度
平成18年8月
走行
サイズ
その他
車検
車検有
(2026年10月)
積載
21,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:940
W:249
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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その他 フルハーフ DFPTF241BN改
お気に入り
初年度
平成18年8月
走行
サイズ
その他
車検
車検有
(2026年10月)
積載
21,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:940
W:249
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
もっと見る
バックランプレンズひび、右リヤリフレクター欠品、リヤバンパー曲がり サブフレームクロスメンバー多数・曲がり、凹み。 コンテナロック装置切断欠品(車検不可)。フェリーフック2対。左リヤアングル要切断(全長オーバー)。 後部大型反射板不良。左サイドバンパー曲がり・外れ。
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お問い合わせNo.071-0238132
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
24,300(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:12,220
W:2,280
H:2,250
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- ABS
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
トレクス PFB34118改
お気に入り
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
24,300(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:12,220
W:2,280
H:2,250
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- ABS
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未使用・未登録!-29℃設定のトレーラ冷凍ウイングが入荷いたしました! 3軸・シングル引きで第五輪荷重10,930㎏以上のトラクタで牽引することが可能です! 荷台内寸は(L=12.22m、W=2.28m、H=2.25m、門高=2.11m)で積載は24,300㎏とれる見込みです。 冷凍機はサーモキング製・-29℃設定のサブエンジン式で床板はI型キーストンです。 サスペンションは総輪エアサスで、リフトアクスル付と高速料金にも優しい一台です。 是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R114125
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
26,800(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:13,000
W:2,400
H:560
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- ABS
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トレクス PFB34114
お気に入り
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
26,800(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:13,000
W:2,400
H:560
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- ABS
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未登録のトレクス製3軸アオリ付き平トレーラが入庫しました!! ボディ内寸はL=13m W=2.4m H-0.56mで積載量は26,800kgといった仕様になります。 第五輪荷重は11.5tクラスのシングルヘッドでけん引可能です。 主流のリフトアクスル付きですので、タイヤや高速料金にも優しい仕様ですよ!! 事前申請が不要な1台ですので、即戦力間違いなしですよ!! 是非お問い合わせください。
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お問い合わせNo.247-R114512
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
28,600(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:12,580
W:2,480
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- ABS
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
トレクス PLB34112改
お気に入り
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
28,600(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:12,580
W:2,480
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- ABS
もっと見る
未登録・3軸・リフトアクスル付の段付きフラットトレーラが入荷いたしました。 荷台内寸は(L=12.58m、W=2.48m)で積載量は28,600㎏です。 トレーラの前回りは1.39m、裾周りは2.05mで第五輪荷重11,365kg以上のトラクタヘッドで牽引可能です。 リフトアクスルがついておりますので、高速料金にも優しい一台です。 是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R120832
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
不明(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- ABS
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
トレクス NCCTB34081
お気に入り
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
不明(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- ABS
もっと見る
未登録!3軸40フィートの海コントレーラが入荷いたしました。 トレクス製・シングル引きで、第五輪荷重11t以上のシングルトラクタにて牽引が可能です。 是非この機会にお問い合わせください。
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.247-R122184
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
27,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:12,680
W:2,410
H:2,340
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- ABS
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
東邦 TF36H2C3改
お気に入り
初年度
走行
サイズ
その他
車検
-
積載
27,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:12,680
W:2,410
H:2,340
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- ABS
もっと見る
未登録!3軸リフトアクスル付のトレーラウイングです。 第五輪荷重11t以上・シングル引きのトラクタにて牽引可能です。トレーラの前回り(1.54m)・裾周り(2.00m)です。 荷台内寸は(L=12.68m、W=2.41m、H=2.34m、門高=2.26m)、積載量は27,000㎏とれております。 総輪エアサスで、1・2軸が昇降するため高速料金にも優しく、リヤオーバーハングの横揺れや前後方向の揺れも抑えることができます!
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.247-R123109
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トラクター・トレーラーとは
トラクタ・トレーラーとは一般的に、トラクタ(トレーラーヘッド)と呼ばれる車によって、トレーラーを牽引して動かす車両の事を 指します。トラクタとトレーラーの大きな違いは自走機構の有無です。大型トレーラーのヘッド部分は、トレーラーヘッドやトラクターヘッドと呼ばれます。トラクターが引っ張るものを意味して牽引自動車といい、トレーラーは引っ張られるもので、被けん引車といいます。トレーラーの種類は様々で、海上コンテナ用(海コン)トレーラーや建設機や工作機を運ぶ低床トレーラー、重機運搬用の重機運搬用トレーラー(重トレ)などがあります。トレーラーも車検が必要になっております。
トラクター・トレーラーで人気の車名は?
トラクター・トレーラーで人気の車名は、いすゞのギガや日野のプロフィア、ボルボのFHトラクター等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
いすゞのギガ/
日野のプロフィア/
ボルボのFHトラクター
トラクター・トレーラーで人気の仕様は?
トラクター・トレーラーで人気の仕様は、セミトレーラーや重トレ、トレーラーウィング等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
セミトレーラー、
重トレ、
トレーラーウィング
お客様の声
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目立って最高!!
走り心地・住み心地ともに最高のトラックですね ドアを閉めた時に鳴る重低音はもはや高級車の音を思い出させる 12Vの為日本仕様ではないのが少し不安だが.... スカニアのOPパーツは高額なものも多いためカスタムは富裕層の道楽ですねw
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1年間乗りました。
1年間会社の車両入れ替えに伴い乗りました。 これ小きっかけにスカニアというものに初めて触れ、さすがスカニアとすっかり満足しております。 広々としたキャビンとドライバーが安全に過ごせるための快適オフィスとも言えるキャビン内は最高!
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高級感あるG
昨年の5月まで働いていた会社でGシリーズを使っていました。 運送業は初のしかも大型の外車という事で、 若干緊張していましたが乗ってみると快適と感じました!