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平ボディー(近畿ブロック) 京都府の中古車一覧|中古トラックなら【トラック市】
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初年度
令和5年11月
走行
45,204(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検有
(2026年11月)
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:3,110
W:1,605
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 記録簿(一部含む)
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 キャンター 2RG-FBA20 (2WD)
お気に入り
初年度
令和5年11月
走行
45,204(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検有
(2026年11月)
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:3,110
W:1,605
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 記録簿(一部含む)
もっと見る
ショート! スマートキー2個 ドア・燃料タンクキー2本 煽り3方開 ロープフック:サイド7対/リヤ2ヶ所
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0838090
初年度
令和3年9月
走行
85,062(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年9月)
積載
12,300(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:7,505
W:2,335
H:400
外寸(mm)
L:9,810
W:2,470
H:2,640
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
令和3年9月
走行
85,062(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年9月)
積載
12,300(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:7,505
W:2,335
H:400
外寸(mm)
L:9,810
W:2,470
H:2,640
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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煽り5方開 セイコーラック2対 差込式中柱 ロープフック:サイド16対/リヤ3ヶ所 床フック6対 スタンション穴6対
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お問い合わせNo.071-0738071
初年度
令和2年2月
走行
82,285(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:4,330
W:1,780
H:375
外寸(mm)
L:6,000
W:1,930
H:2,060
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- ETC
- 記録簿(一部含む)
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三菱 キャンター 2PG-FEAV0 (2WD)
お気に入り
初年度
令和2年2月
走行
82,285(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:4,330
W:1,780
H:375
外寸(mm)
L:6,000
W:1,930
H:2,060
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- ETC
- 記録簿(一部含む)
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標準ロング!AT車! 煽り3方開 セイコーラック1対 ロープフック:サイド10対/リヤ3ヶ所
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0738103
初年度
令和1年8月
走行
54,676(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:4,385
W:2,270
H:380
外寸(mm)
L:6,150
W:2,180
H:2,230
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 記録簿(一部含む)
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初年度
令和1年8月
走行
54,676(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:4,385
W:2,270
H:380
外寸(mm)
L:6,150
W:2,180
H:2,230
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 記録簿(一部含む)
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ワイドロング!床縞鉄板! 上物:煽り3方開 セイコーラック1対 ロープフック:サイド9対/リヤ4ヶ所 ロープ穴5対
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お問い合わせNo.071-0838039
初年度
平成30年4月
走行
74,685(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:4,350
W:2,070
H:380
外寸(mm)
L:6,180
W:2,210
H:2,230
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成30年4月
走行
74,685(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:4,350
W:2,070
H:380
外寸(mm)
L:6,180
W:2,210
H:2,230
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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ワイドロング!AT車! 煽り3方開 セイコーラック1対 ロープフック:サイド10対/リヤ4ヶ所 床フック2対 ロープ穴2対
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0638016
初年度
平成28年2月
走行
84,557(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:3,070
W:1,610
H:375
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
いすゞ エルフ TRG-NJR85A (2WD)
お気に入り
初年度
平成28年2月
走行
84,557(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:3,070
W:1,610
H:375
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
もっと見る
ショート!垂直ゲート!スムーサー! 煽り2方開 ロープフック:サイド5対 床フック3対 ボンベ固定用アングル取付あり 全長830㎜(スロープ部迄700㎜)✕全幅1,630㎜(ステージ幅1,580㎜) 最大昇降荷重600kg シート台積込品あり
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お問い合わせNo.071-0238033
初年度
平成25年3月
走行
97,406(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:3,120
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成25年3月
走行
97,406(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
京都府
内寸(mm)
L:3,120
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
もっと見る
ショート!高床! 煽り3方開 ロープフック:サイド7対/リヤ2ヶ所 ロープ穴3対
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.071-0438044
「お気に入り追加」で
まとめて簡単に
お問い合わせができます!
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
平ボディーとは
トラックの中で最もポピュラーな車種である平ボディは、屋根がなく荷台が平らなタイプであり、荷物の積み下ろしがしやすく、 さまざまな大きさや重さの荷物を積めるのが特徴です。中古平ボディは、市場に一番多い車種であり、 軽から1.5t・2t・4t・増トン・10t平ボディに大きく分かれます。仕様では、アルミブロックやパワーゲートが付いた車両もあります。 パワーゲートは、アーム式・垂直式・跳上式の種類が有り、お客様の荷物の形状に合わせて選定されています。
トラックの平ボディーとは?2t、3t、4tそれぞれの寸法や特長もご紹介
平ボディーで人気の車名は?
平ボディーで人気の車名は、いすゞのエルフや日野のデュトロ、トヨタのダイナ等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
いすゞのエルフ/
日野のデュトロ/
トヨタのダイナ
平ボディーで人気の仕様は?
平ボディーで人気の仕様は、全低床型やアルミブロック仕様、パワーゲート付き等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
全低床型/
アルミブロック仕様/パワーゲート付き
お客様の声
-
新型のデザインがかっこよすぎました!
発表会に見に行きましたが、外装・内装・デザインが一新されていてかっこよい!
-
1986年に誕生した中型のトラック
1986年にフォワードSをフルモデルチェンジされて販売、 小型キャブを付けているため積載量を稼ぐことができるみたいですね♪
-
三菱のモンスターマシン(笑)
観光地へ旅行に行ったときにいまだに見かけるスーパーモンスターマシン(笑) こやつキャビン内にスペースがない代わりに荷台の積載力半端ないんです!! エアコンレス仕様でしたので真夏は窓を全開にしてうちわを使って乗っていました 副変速の5MT付きだったので大体どこでも走れますw 内燃機関も新埔里の作りの為中々壊れません!
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