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いすゞ(重機運搬車)の中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成23年9月
走行
626,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年9月)
積載
6,200(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:6,420
W:2,340
H:170
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
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いすゞ フォワード LDG-FTR34S2
お気に入り
初年度
平成23年9月
走行
626,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年9月)
積載
6,200(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:6,420
W:2,340
H:170
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
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増トン・フルキャブ・260馬力・MT6速のセルフクレーンです。 クレーンはユニック製で4段ラジコン・フックイン付きの2.93t吊り、 ボディーは北海道車体製で内寸L=6.42m W=2.34m H=0.17mで積載6,200kgになります。 後部架装もされており歩み掛けもついておりますので重機の積載も安全かつスムーズに行えます! 車検は令和8年9月16日まで残っており名義変更のみで使用でき即戦力の車両です。 ぜひこの機会にお問い合わせくださいませ。
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お問い合わせNo.247-R122121
初年度
平成22年4月
走行
854,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
12,900(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:8,900
W:2,490
H:200
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- Sリミッタ
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いすゞ ギガ PDG-CYH77W8 (8x4)
お気に入り
初年度
平成22年4月
走行
854,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
12,900(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:8,900
W:2,490
H:200
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- Sリミッタ
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★フジタ自動車 ★セルフローダーラジコン ★積載量12900㎏ ギガ25t ロールーフ 7速ミッション 380馬力 6速ギヤ鳴り フジタ自動車工業 セルフローダー ウインチ ラジコン 床板鉄張り 床フック スタンションボックス 荷台寸法:長8900×幅2490×高200
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お問い合わせNo.085-123
初年度
平成18年6月
走行
93,761(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,250(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,170
外寸(mm)
L:7,790
W:2,270
H:3,060
本体色
イエロー系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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初年度
平成18年6月
走行
93,761(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,250(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,170
外寸(mm)
L:7,790
W:2,270
H:3,060
本体色
イエロー系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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★重機回送車 ★セルフクレーン/クレーン付セルフローダー ★スロープハンガー ★上物 タダノ製 TM-ZE364SLH 4段クレーン フックイン ハイジャッキ 角足 差し違いアウトリガー 油圧張出 2.93t吊 ラジコン付(2020年製) ★荷台内寸(約)長さ500cm×幅217cm ★床面:木板 ★内フック(丸環) ★坂道発進補助装置 ★ETC
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お問い合わせNo.226-N4990
初年度
平成15年11月
走行
16,673(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:4,400
W:1,800
H:400
外寸(mm)
L:6,120
W:1,930
H:2,200
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 記録簿(一部含む)
- 取扱説明書(一部含む)
- メンテナンスノート(保証書)
- PMマフラー
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いすゞ エルフ KRーNKR81LV (2WD)
お気に入り
初年度
平成15年11月
走行
16,673(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:4,400
W:1,800
H:400
外寸(mm)
L:6,120
W:1,930
H:2,200
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 記録簿(一部含む)
- 取扱説明書(一部含む)
- メンテナンスノート(保証書)
- PMマフラー
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3t 高床 標準ロング キャリアカー(一般用) 三方開 左右リア支柱脱着可 荷台床縞鋼板 前立て鳥居鉄板張り/上部枕木/作業灯1個 AC PS PW SRS ABS 集中ドアロック 左電格ミラー ラジオ 排気ブレーキ 坂道発進補助装置 アイドリングストップ ハイルーフ クラッチフリー メッキホイールカバー 右シャシ中央工具箱
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お問い合わせNo.016-25J673
初年度
平成15年8月
走行
100,000(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:5,050
W:2,080
H:120
外寸(mm)
L:6,870
W:2,200
H:2,320
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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初年度
平成15年8月
走行
100,000(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:5,050
W:2,080
H:120
外寸(mm)
L:6,870
W:2,200
H:2,320
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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2t セフティローダー 一般用 積載車 高床 ワイド超ロング 5.05m 花見台スライドボデー SF20SC ラジコン付 ウインチ 自動歩み
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お問い合わせNo.242-59-270
初年度
平成15年8月
走行
221,352(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,300(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:5,560
W:2,220
H:1
外寸(mm)
L:9,550
W:2,350
H:3,030
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- バックモニター
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初年度
平成15年8月
走行
221,352(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,300(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:5,560
W:2,220
H:1
外寸(mm)
L:9,550
W:2,350
H:3,030
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- バックモニター
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★増トン!! ★永久磁石式リターダ!! ★リーフサス ★実走行 ★7790cc(ターボ260馬力) ★2人乗り ★ミッション 6速マニュアル ★ベッド付き ★積載6300kg(抹消前) ★重機回送車 ★セルフクレーン/クレーン付セルフローダー
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お問い合わせNo.226-N5265
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
いすゞ自動車(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、1916年に創業した、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車メーカーとなります。21年に4大トラックメーカーの1社であるUDトラックスの買収が完了し、UDトラックスは いすゞグループの傘下に入りました。国内における小型トラック「エルフ」の販売台数では21年連続で第1位となって おります(2001年~2021年) 。小型車は「エルフ」・中型車は「フォワード」・大型車は「ギガ」の名称で販売しています。
お客様の声
-
エルフ最高
個人的な意見ですが、いろいろなメーカーのトラックを 乗りましたが、今のエルフは安定した走行と壊れにくい気がしています! ただ、エルフの中古車が少ないので、困りますね・・・
-
エルフ
エルフはどのトラックよりハンドルの切れがよく運転しやすい。 狭い道とかでも行きやすい。
-
デザインは好き!
デザインは、カッコイイし大好きです。 乗り心地は、固い感じはするけど走行の安定性は満足! 狭さは慣れるし、視界は良好。他のメーカーの車に乗った事が ないので、個人的意見です。いすゞ車は好きなんですよね。 新型のギガに乗ってみたいなぁ
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