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初年度
平成25年5月
走行
169,000(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
車検切
積載
1,400(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,600
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:2,000
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
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日産 ニッサン PDG-SZ5F24 (4WD)
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初年度
平成25年5月
走行
169,000(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
車検切
積載
1,400(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,600
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:2,000
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- ETC
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平 ４ＷＤ 積載１４００ｋｇ １０尺ボデー ターボ バックカメラ ＥＴＣ 全塗装済み 荷台張替え済 荷台内寸３１０ｃｍ－１６０ｃｍ
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お問い合わせNo.255-251121
初年度
平成23年1月
走行
53,260(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
1,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:2,460
W:1,570
H:380
外寸(mm)
L:4,330
W:1,690
H:1,920
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 取扱説明書（一部含む）
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初年度
平成23年1月
走行
53,260(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
1,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:2,460
W:1,570
H:380
外寸(mm)
L:4,330
W:1,690
H:1,920
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
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※仕上げ中の為、価格・作業状況をご確認下さい。 DX 1t 4WD(切替式) Wタイヤ 平ボディ ガソリン 三方開 アオリ三方内側板張り加工 鳥居/リアアオリ上部枕木取付 鳥居作業灯1個 AC PS PW SRS 集中ドアロック 左ミラー電動角度調整 ラジオ
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お問い合わせNo.016-26A260
初年度
平成16年5月
走行
151,300(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,130
W:1,780
H:400
外寸(mm)
L:5,250
W:1,890
H:2,450
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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初年度
平成16年5月
走行
151,300(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,130
W:1,780
H:400
外寸(mm)
L:5,250
W:1,890
H:2,450
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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【新潟在庫】★パートタイム４ＷＤ ★アルミ5方開 ★垂直ゲート付
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お問い合わせNo.243-7268
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
平ボディーとは
トラックの中で最もポピュラーな車種である平ボディは、屋根がなく荷台が平らなタイプであり、荷物の積み下ろしがしやすく、 さまざまな大きさや重さの荷物を積めるのが特徴です。中古平ボディは、市場に一番多い車種であり、 軽から1.5ｔ・２ｔ・４ｔ・増トン・１０ｔ平ボディに大きく分かれます。仕様では、アルミブロックやパワーゲートが付いた車両もあります。 パワーゲートは、アーム式・垂直式・跳上式の種類が有り、お客様の荷物の形状に合わせて選定されています。
トラックの平ボディーとは？２t、３t、４tそれぞれの寸法や特長もご紹介
平ボディーで人気の車名は？
平ボディーで人気の車名は、いすゞのエルフや日野のデュトロ、トヨタのダイナ等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
いすゞのエルフ／
日野のデュトロ／
トヨタのダイナ
平ボディーで人気の仕様は？
平ボディーで人気の仕様は、全低床型やアルミブロック仕様、パワーゲート付き等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
全低床型／
アルミブロック仕様／パワーゲート付き
お客様の声
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新型のデザインがかっこよすぎました！
発表会に見に行きましたが、外装・内装・デザインが一新されていてかっこよい！
-
1986年に誕生した中型のトラック
1986年にフォワードSをフルモデルチェンジされて販売、 小型キャブを付けているため積載量を稼ぐことができるみたいですね♪
-
三菱のモンスターマシン（笑）
観光地へ旅行に行ったときにいまだに見かけるスーパーモンスターマシン（笑） こやつキャビン内にスペースがない代わりに荷台の積載力半端ないんです！！ エアコンレス仕様でしたので真夏は窓を全開にしてうちわを使って乗っていました 副変速の５MT付きだったので大体どこでも走れますｗ 内燃機関も新埔里の作りの為中々壊れません！
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