ボンゴトラック(マツダ)ダンプの中古車一覧

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初年度

平成30年6月

走行

20,705(km)

サイズ

1t未満

車検

抹消

積載

850(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:2,110
W:1,620
H:200

外寸(mm)

L:4,340
W:1,700
H:1,950

本体色

ホワイト系

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 取扱説明書(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)
新規車検/継続車検
込み
定期点検整備
有り
保証(部分保証)
有り

在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら

簡単
30

メールでお問い合わせ

電話でお問い合わせ 050-1869-7460

お問い合わせNo088-I250G0089

支払総額: 313 万円 (消費税込)

車両価格:
303.5万円

諸費用:
9.8万円

初年度

平成30年6月

走行

20,705(km)

サイズ

1t未満

車検

抹消

積載

850(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:2,110
W:1,620
H:200

外寸(mm)

L:4,340
W:1,700
H:1,950

本体色

ホワイト系

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 取扱説明書(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)

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DX ダンプ 4WD マツダ純正特装車TESMA 積載850KG 新明和製ダンプユニット 強化サスペンション パートタイム4WD 5MT

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初年度

平成28年11月

走行

7,180(km)

サイズ

1t-1.5t

車検

抹消

積載

1,100(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:2,470
W:1,600
H:380

外寸(mm)

L:4,470
W:1,690
H:1,940

本体色

ホワイト系

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター
  • 取扱説明書(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
有り
保証(部分保証)
有り
1ヵ月1000kmの保証! 納車より1ヵ月・1000km どちらかの条件まで、車両基本部分へ修理保証をお付けいたします。

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電話でお問い合わせ 050-1869-7431

お問い合わせNo108-5670

支払総額: 263 万円 (消費税込)

車両価格:
253.5万円

諸費用:
9.8万円

初年度

平成28年11月

走行

7,180(km)

サイズ

1t-1.5t

車検

抹消

積載

1,100(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

L:2,470
W:1,600
H:380

外寸(mm)

L:4,470
W:1,690
H:1,940

本体色

ホワイト系

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター
  • 取扱説明書(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)

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★積載1100Kg★新明和★DR1-0302SD★新車時架装★土砂禁ダンプ★ETC★左電動ミラー★Wエアバッグ★車両総重量2730Kg★L8エンジン・102馬力★荷台内寸約247x160x38荷台地上高約89cm★ダンプ動作確認済み!★保証書・取説★フロアマット&バイザー

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

マツダ(株)

広島県安芸郡に本社を構える日本の自動車メーカーです。マツダは、現在では商用車の自社生産からは撤退しており、 全てOEM車両の供給となっております。軽トラックは「スクラムバン/トラック(スズキからのOEM車)」 ・ライトバンの「ファミリアバン(トヨタからのOEM車)」・1ボックスの「ボンゴバン/トラック(トヨタからのOEM車)」 ・「ボンゴブローニーバン(トヨタからのOEM車)」・小型車の「タイタン(いすゞからのOEM車)」の名称で販売しています。

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お客様の声

  • 一郎丸

    4.0

    ご購入トラック マツダ ボンゴトラック

    ご購入トラック

    生産終了は痛い

    ボンゴトラックは、ずっと乗り続けていた車両だけに 生産終了はなんとも残念すぎる。 このサイズ感のトラックは、小回りもきくし、燃費もまあまあだし ちょこっと乗りにもいいし、丁度いいのに。復活を願うばかりです

  • キリンJPAN

    4.0

    ご購入トラック マツダ ボンゴトラック

    ご購入トラック

    可もなく不可もなく

    可もなく不可もなくのこの車両が好きです。 決して高級感がある訳でもなく、派手さもない、シンプルな作り シンプルな走行感。この車に多くを求めてはいけない。 大きくなく、小さくない、そして、普段使いにはもってこいな車 この飾らないボンゴトラック良くないですか

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