三菱ふそうトラック・バス株式会社は2026年8月26日、中型トラック「ファイター」の新型モデルを発表しました。

新型「ファイター」は、安全装備の充実に加え、ハイルーフキャブや4WDモデル、
6速ATなどを設定し、建設現場から長距離輸送まで幅広い用途への対応を強化しています。
全国の三菱ふそう販売会社などで、2026年9月初旬頃から順次販売開始予定です。

■日野の中型トラックプラットフォームを活用した新型ファイター
今回の新型「ファイター」で特に注目されるのが、日野自動車の中型トラックプラットフォームを活用したOEMモデルとして刷新されたことです。
日野自動車と三菱ふそうは2026年2月、三菱ふそう向けの中型トラックのOEM供給に向け、日野が開発を進めることを発表していました。
今回の新型ファイターは、ARCHIONグループが進める「統合プラットフォーム戦略」の第一歩となるモデルでもあります。



<<新型ファイターの主なポイント>>
1．安全運転を支援する機能を充実
新型ファイターには「サイトアラウンドモニターシステム」を採用。
車両前方や側方をミリ波レーダーで監視し、

・見通しの悪い交差点などでの出会い頭
・左折時の歩行者や自転車の巻き込み
・車線変更時の側方車両との接触

などのリスク低減を支援します。
トラックでは車体の大きさによる死角が発生しやすいため、安全運転をサポートする機能の充実は大きなポイントです。


2．ハイルーフを設定し、ドライバーの快適性を向上
一部車型にはハイルーフがオプション設定されました。
室内空間や収納スペースを確保することで、長距離輸送や車内で休憩する機会が多いドライバーにとって、
より使いやすいキャビンを目指しています。
シートについても、長時間運転時の疲労軽減を考慮した設計が採用されています。


3．A05Cエンジンを搭載、6速ATも設定
エンジンにはA05Cエンジンを採用し、最高出力は240PS。
トランスミッションには6速MTに加えて、クラッチ操作を必要としない6速ATも設定されています。
AT車の選択肢が加わることで、ドライバーの運転負担軽減や、人材確保の面でも選択肢が広がりそうです。



4．ダンプ・4WDなどラインナップを拡充
用途に応じた車両バリエーションも拡充されています。
ダンプシャシでは、従来のGVW（車両総重量）8t車に加え、11t車・14t車を設定。
また、GVW8t車および11t車には4WDモデルも設定され、積雪地域や不整地などで使用するユーザーにも対応します。
建設・土木用途から一般貨物輸送まで、ファイターの用途がさらに広がるラインナップとなっています。



5．「Truckonnect」で車両情報を管理
新型ファイターには、三菱ふそうのテレマティクスサービス「Truckonnect（トラックコネクト）」も搭載されています。
車両の稼働情報などをクラウド上で管理することで、複数車両を保有する運送会社などの運行管理・車両管理をサポートします。


◇トラック市から見た今回のポイント◇

今回の新型ファイターで最も注目したいのは、単なるモデルチェンジではなく、
日野と三菱ふそうによる車両プラットフォーム共通化が具体的な商品として始まったことです。

今後、商用車業界ではメーカーごとにすべてを独自開発するのではなく、
グループ内で車両プラットフォームや技術を共有しながら、各ブランドの商品を展開する動きがさらに進む可能性があります。

中古トラック市場への具体的な影響については、現時点ではまだ判断できません。

ただし、新型ファイターは従来型と異なるプラットフォームや装備を採用しているため、
今後中古車として流通するようになった際には、年式だけでなく、型式・エンジン・ミッション・駆動方式・安全装備などを
確認して車両を選ぶことが、これまで以上に重要になると考えられます。

※上記は今回の発表内容を踏まえたトラック市の見解です。


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https://www.truck-ichi.co.jp/maker-mitsubishi/carname-fighter

【出典】
三菱ふそうトラック・バス株式会社
「新型中型トラック『ファイター』を発売」2026年8月26日発表

三菱ふそうトラック・バス株式会社「ファイター」製品情報

日野自動車株式会社
「日野自動車と三菱ふそう、三菱ふそうへのOEM供給に向け、日野が中型トラック開発に着手」2026年2月26日発表。

三菱ふそう公式「新型ファイター」発表情報
https://assets.mitsubishi-fuso.com/fusoassets/2026/08/%E3%81%B5%E3%81%9D%E3%81%860826_%E6%96%B0%E5%9E%8B%E4%B8%AD%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%8C%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2.pdf