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ダイナ(トヨタ)重機運搬車の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ドラレコ
初年度
平成15年9月
走行
220,040(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:4,450
W:2,080
外寸(mm)
L:6,910
W:2,230
H:2,670
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総額 327 万円 (消費税込)
★外装仕上げ済み!! ★煤焼きなし ★実走行 ★生エンジン ★4890cc(140馬力) ★3人乗り ★ミッション 6速マニュアル ★積載3000kg(抹消前) ★ワイド超ロング ★セーフティーローダー ★農機具運搬車/産業機械運搬車 ★アオリ開閉式
初年度
平成15年9月
走行
220,040(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:4,450
W:2,080
外寸(mm)
L:6,910
W:2,230
H:2,670
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ドラレコ
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車(株)
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車~小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス(ダイハツからのOEM車)」・ライトバンは「プロボックスバン(サクシードバンはプロボックスへ統合)」 ・1ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン(レジアスエースはハイエースに統合)」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年(昭和60年)以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年(令和3年)に競合車種であった日産・アトラス ガソリン(OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t~1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む)が生産終了した事に伴い、1.0t~1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。2020年3月にトヨエースと統合し、ダイナの1本化となっております。
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WAN×2
総合評価
4.0
乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは2tトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
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スパキュー2
総合評価
5.0
乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
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名無しCさん
総合評価
4.0
最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト(ハイ/ロー自動切換)の作動が素晴らしいですね。 走行中にキャビン内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。