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初年度
平成10年2月
走行
528,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年10月)
積載
5,300(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:5,400
W:2,200
H:200
外寸(mm)
L:9,420
W:2,340
H:2,950
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
- バックモニター
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総額 490 万円 （消費税込）
増トン5.3ｔタダノ4段クレーン 花見台セーフティローダー ラジコン フックイン ウィンチローダーラジコン
初年度
平成10年2月
走行
528,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年10月)
積載
5,300(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:5,400
W:2,200
H:200
外寸(mm)
L:9,420
W:2,340
H:2,950
本体色
その他
修復歴
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装備情報
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
UDトラックス(株)
国内４大トラックメーカーの１社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット（三菱ふそうからのOEM車）」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。
お客様の声
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生産終了したが…
サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」
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エンジンの耐久性GOOD
かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい
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１０Lのエンジンがパワフル
シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。