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レンジャープロ(日野)バキューム/吸引車の中古車一覧
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No | 車/支払総額 | タイプ | メーカー | 車名/型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | お問い合わせNo |
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1 |
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総額ASK |
バキューム/吸引車 | 日野 |
レンジャープロ TKG-FC9JCAA (2WD) |
中型 | 平成26年6月 | 3,400(kg) | - | 252,000(km) | 抹消 | 085-94 |
|
初年度
平成26年6月
走行
252,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,400(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成26年6月
走行
252,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,400(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
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お問い合わせNo.085-94
お問い
合わせNo.085-94
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック(普通トラック)販売シェア48年連続で第1位達成となっております(2020年度)。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
レンジャープロとは
レンジャープロとは、レンジャーを2001年にフルモデルチェンジした5代目モデル(2001年〜2017年)です。中型トラックとして初となる、バンパー埋め込み型の ロアヘッドライトを採用しました。マイナーチェンジは2004年に行い、グリルのカラーが黒からグレーに変更するほか、全車に直噴コモンレール式 インタークーラーターボを搭載しました。
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バランスボールマン
総合評価
5.0
排ガスの不正はありましたが....
5100CCのエンジンながらそこそこのトルクがあるエンジンですね♪ 排気ブレーキもしっかりとききます! 但し、クラッチのつながりが唐突につながるときがある?気がする。